Hola,

Soy nuevo por aquí....

Estoy planteándome seriamente comprarme un Smart Fortwo I de segundamano. Me gusta y es ideal para mi movimiento diario, pero tengo alguna duda que supongo que algún "smartero" del foro podrá desvelarme.

¿Qué valoración haceis de un Smart Fortwo I(comodidad, prestaciones, consumos,...)?

¿Los costes de mantenimiento son elevados en los SmartStore oficial?

¿Un Smart Fortwo con 50.000Km, 60.000Km o más, está en plena vida o puede estar "quemadete"?

Tengo más preguntas pero ya las iré formulando....

Grácias y salud,

Miqui_GTI

Hola,

Soy nuevo por aquí....

Estoy planteándome seriamente comprarme un Smart Fortwo I de segundamano. Me gusta y es ideal para mi movimiento diario, pero tengo alguna duda que supongo que algún "smartero" del foro podrá desvelarme.

¿Qué valoración haceis de un Smart Fortwo I(comodidad, prestaciones, consumos,...)?

¿Los costes de mantenimiento son elevados en los SmartStore oficial?

¿Un Smart Fortwo con 50.000Km, 60.000Km o más, está en plena vida o puede estar "quemadete"?

Tengo más preguntas pero ya las iré formulando....

Grácias y salud,

Miqui_GTI

Vayamos por partes:

En primer lugar pasa por presentaciones

En segundo lugar , magnifica decision.

El fortwo es idel para ciudad y te puedes hacer tus viajes en el con total seguridad, quedando con la boca abierta a quien te ve.

Yo le doy al huevillo un 15 sobre 10, es una maravilla, si tuviera que cambiar, lo cambaria por otro sin lugar a dudas.

Prestaciones, hombre piensa que tio de coche es, pero no es lento, tus 120 sin problemas en autovias. Maximo 145 autolimitado. No obstante puedes hacerle alguna repro, y entonces riete de los ferraris.(los diesel un poco menos)

Consumos, yo ando sobre los 4,5 de sinplomo de 95.(los diesel menos)

El mantenimiento en los SC es caro. Si no sabes hacerle tu el mantenimiento busca otro taller, de confianza, que concozcan y enteindan el coche.

Sobre los km, todo depende del trato recibido. Estos motores son duros si se les cuida si no olvidate.

Busca uno de finales del 2003 en adelante con el motor de 699 cc, los anteriores de 599 cc cascaban con mucha frecuencia los de 699 no. Si pillas un diesel estos problemas no existieron.

Cuidados, no apretarles hasta que alcancen la temperatura de funcionamiento, y cuando llegues a destino no cortes el contacto de golpe, dale unos 30 segundos al ralenti para que refrigere el turbo.

Cuando arranques, notaras que el ralenti esta alto, no es recomendable cincular hasta que baje, unos 20 o 30 segundos, el tiempo de ponerte elcinturon revisar todo, etc...

Y revisa el aceite con regularidad, siempre entre marcas.

Seguro que con estos minimos cuidados y teniendo un pequñin que provenga de confianza tendras smart para aburrite.

Un saludo y animo.

Editado 6 de Agosto, 200818 años por Oldbiker

Gracias Smartero,

Pues me coinciden muchas cosas de las que dices.

El tema trayectos? Mis trayectos son interurbanos. Entre ciudades medianas separadas unos 25 km....

El tema velocidad? Me es de sobra y suficiente circular a 120-145Km/h.....

El tema consumos? Me ralaja el 4,5 que dices...

El tema taller de confianza? Lo tengo...

El tema cuidados del coche? M encanta mimarlos, sea cual sea...

Solo me falta encontrar el huevito de confianza.

Tendré en cuenta todo ésto.

Gracias otra vez.....

Miqui_GTI

Ya verás que te va a gustar con ganas...........

¿Qué valoración haceis de un Smart Fortwo I(comodidad, prestaciones, consumos,...)? 10 sobre 10 ,es el mejor coche que he conducido,(y han sido muchos)

¿Los costes de mantenimiento son elevados en los SmartStore oficial? En principio....yo los encuentro por debajo de la media (aunque sigo viendolos caros:cursing:)

¿Un Smart Fortwo con 50.000Km, 60.000Km o más, está en plena vida o puede estar "quemadete"? Aqui hay expertos que podran contestarte mejor que yo

¿Recomendartelo? 100x100...la unica pega...la conduccion en autopista con viento racheado.