Buenas compañeros!

Ayer me entregaron mi smart brabus exclusive, con un mes de adelanto!!!! La alegria fue enorme y la satisfaccion al probarlo tambien, aunque eso si,pisando huevos con el pedal del gas aguantando la tentacion de apretarle.

Me di cuenta que en modo automatico, que el coche trabaja mas bien bajo de vueltas, cuando sale un poco forzado noto ese tipico "repiqueo" como cuando los soportes de los escapes estan rotos o son viejos y las gomas tienen mucha elasticidad y golpea. Sabeis a que me refiero, os pasa con vuestros brabus? La tipica vibracion del escape cuando salimos con una marcha mas larga, pero eso en modo automatico de manera que se fuerza "lo que el quiere".

Gracias!!!!

a mi también me pasa pero solo lo oigo cuando entro en el parking y el motor está caliente, y tampoco se oye mucho...

De lo dicho Sramon, he de entender que es mejor hacer el rodaje en automático?

En el modelo antiguo, sin embargo, el automático apuraba más las marchas, por eso era mejor "rodarlo" en manual e ir cambiando de marcha antes de las 2.500 rpm.

Un saludo.

De lo dicho Sramon, he de entender que es mejor hacer el rodaje en automático?

En el modelo antiguo, sin embargo, el automático apuraba más las marchas, por eso era mejor "rodarlo" en manual e ir cambiando de marcha antes de las 2.500 rpm.

Un saludo.

HOla Jaume, en el nuevo Smart pasa como en el antiguo, se puede llevar mucho más suave si haces los cambios manualmente. Ya sabemos que en modo automatico cambia en función de cúanto pisemos el acelerador, y aun yendo suave en modo automatico, se puede economizar y suavizar más los cambios si lo hacemos desde las levas o el pomo. Si hay algo de lo que me arrepiento con mi Pulse es de haberle pedido la opc¡ón del softouch ya que prácticamente no hago uso de él nunca. Supongo que pagué la novatada de no haber tenido Smart antes. En mi caso, el automatico no lo uso nada pero entiendo que haya gente a la que le encante esta opción, sobretodo pensando en la comodidad. Un saludo veterano!

Gracias Javichanche, ya pensaba que fuera extraño que este tema funcionase al revés de como lo hacía el motor antiguo.

En cuanto a lo que dices de llevarlo en manual, también estoy de acuerdo contigo, para eso está : para conducirlo tú a tu manera deseada. Y, por otra parte, si miramos en el manual los consumos, vemos asimismo que se incrementa en un tanto por ciento el consumo en el modo automático.

Un saludo.