Bueno no sé si es el tempomat, el temposet o el tempowachislais, me refiero al control de crucero.

El caso es que probando elotro día me he fijado que va a tironcillos de turbo. Acelera hasta llegar a la velocidad y luego suelta y vuelve a acelerar y así todo el rato. Al final opté por quitarlo e ir normal porque me da que así consume más.

La duda que tengo es si esto es normal o quizás tenga que ver con la repro que igual sube más rápido de lo que espera y luego se ve obligado a soltar para recuperar la velocidad.

Mu raro.

El mio hace lo mismo a velocidades altas + de 120 a 80/90 e inferiores, no lo hace.

Al ser mas sensible la aceleracion lo hace. No es el primer caso.

Si bueno, lo he probado a 130 o así, ya miraré a menos de 100, pero para eso poco va a valer ;-)

A mi realmente que lo haga me importa un huevo, sigo estando muy contento con el, no mires la aguja y veras como deja de importarte.

Si bueno, lo he probado a 130 o así, ya miraré a menos de 100, pero para eso poco va a valer ;-)

Pues usa el limitador, no?

La idea era descansar un poco el pie en trayectos largos que pues, por lo general, no se hacen a menos de 120.

La verdad que son cosas que no suelo usar porque en la A8 no se puede, pero bueno, era por comentarlo...