Goteo

[tigra206]

hola a todos.

Me presento en este foro, hace 3 meses que mi empresa me dio un smart cdi, del cual estoy mas que contento!!!

Os llevo leyendo bastante tiempo, pero siempre he estado en la oscuridad y al final por un problema, he decidido escribiros.

He notado como desde hace 2 dias, en la parte de atras, debajo,(justo en el centro, es como una especie de junta) existe un goteo que por mas que lo huelo no se si decir que es gasoil, liquido refrigerante, o yo que sé!!!

El coche no se calienta, no ha perdido potencia, no se ha encendido ningun testigo, la direccion va bien...etc....

pero claro me tiene mosca!!!

por favor decidme si pasa algo, hago algo??

[protech]

Puede ser desde gas-oil, aceite usado(negro-negro) o aceite rojo. Si es azul ya es otro cantar.

[tigra206]

es de color negro.

Ademas, no suelta el tubo humo de color, ni azul ni blanco.

El habitaculo por dentro huele a una mezcla de aceite y gasoil.

Gotea menos pero gotea.

lo dejas parado y caen gotitas, no muchas, pero bueno.

de todos modos, que es lo que puede pasar¿???

y las consecuencias???

pq no se ha encendido nada de nada.

Gracias por las repuestas:smartje.rd.zw:

[tigra206]

nadie puede ayudarme???

[jose]

temperatura del liquido?

al tacto, está ardiendo, calentito o frio.....

y que no sea amarillento, y tu vecino tenga perro

[tigra206]

Vamos a ver.

he estado observandolo y por las mañanas cuando lo arranco, cae un chorrillo y gotea sobre unos minutos,

Cuando llego y aparco y paro el motor, caen dos gotas(hoy mismo)

L he tocado por la mañana y esta frio y es bastante complicado saber si es gosoil o aceite pq tienen un tacto parecido yme huele igual!!!!!

Gracias por las respuestas pero estoy bastante acojona**

[ibizagti]

Revisa el intercooler.

Suelen rajarlos y perder aceite por ahí. En tal caso, tendrá bastante manchado esa parte

[tigra206]

Efectivamente, esta bastante manchado la parte de abajo.

Pero me he dado cuenta que solo me gotea por las mañanas cuando arranco el coche, recorro 100metros y listo, ya no gotea.

De todos modos, espero que no me deje tirado, pq si no, que consecuencias tendria???

Gracias ibizagti!!! te leo mucho(si eres tu) en el foro de km77:p:p

[burudi]

si sabes distinguir al olor lo que gotea,avanzamos mucho.

sospecho del reten trasero del cigüeñal que si pierde algo de estanquiedad con los años,deja un muy ligero goteo.

como no vas a brir el motor para llegar al cigüeñal, espera a tener que cambiar el disco de embrague y haces 2 en 1.

limpialo bien cuando vayas de itv por si caes con el pijo de la estacion.

[tigra206]

yo creo que puede ser el cigueñal, pero cuanto puede durar asi??

es decir, puedo circular normalmente???

Gracias por todo

[tigra206]

Buenos dias

Hoy he tenido 5 min y he tocado el liquido y me huele bastante a gasoil!!

No tiene ninguna textura aceite, dado que es mas denso y este(el que he tocado) es mas liquido...y huele definitivamente a gasoil!

De todos modos, he visto que la bomba de gasoil que esta a la vista, parece estar bastante limpia, y lo que realmente esta bastante sucio e impregnado es la parte que sobresale, es decir la que parece una guillotina.

Os adjunto una imagen que he encontrado en google, y para que os hagais una idea de lo que chorrea, es justo lo que aparece en la parte de atras en la rueda izquierda.

http://www.coches-motos.com/piccoches/coche721511306.jpg

Un saludo y gracias a todos!!!

[Lucky-Luke]

No he podido ver la imagen ya que me da error. Intenta volver a poner un link a ver si te podemos ayudar

Un saludo

[tigra206]

Aqui se ve.

http://www.forosmart.com/galeria/showphoto.php?photo=43

es la parte de abajo que es de color gris. parece una guillotina

[burudi]

en las uniones del common rail....... ahi hay gasoil a mucha mucha presion.

comon rail es la pieza comun que lleva el gasoil a los tres inyectores.

Y ya puestos,tambien revisa las uniones del tubo de alimentacion y del respiradero del deposito.

[tigra206]

Pero si el common rial suelta gasoil, es porque el manguito que lo soporta esta mal, pero pq pasados 2 min circulando para de gotear??

Gracias

[ibizagti]

Porque lo que sea, dilata lo suficiente como para que no escape el líquido.

Si fuera gasoil lo que pierde, olería mucho al abrir la tapa del motor.

Creo que otro de ls puntos débiles del cdi, era que la bomba de inyeccion (creo que era eso), podía llegar a perder. Al menos, es loque he leido en este foro o en smarteros.

Si era eso, creo que era una pasta....

[burudi]

Pero si el common rial suelta gasoil, es porque el manguito que lo soporta esta mal, pero pq pasados 2 min circulando para de gotear??

Gracias

porque hay consumo y la apertura de inyectores puede que alivie el tema.

mira la toma del c.rail,la de cada inyector y la del retorno si lo hay.

Incluso las vibraciones pueden jugar a tu favor...

eso es facil de ver in situ.

mira las varias tomas de deposito tambien.

[tigra206]

ok

gracas por todo, lo mirare y os ire informando