Hola buenas, Tengo un smart roadster coupé 82 y me falla el ABS y consecuentemente el ESP. He ido a un taller y me han dicho que hya que cambiar el volante por algo del ángulo de giro. Me cobran unos 400 euros por cambiarlo. ¿es esto cierto?¿Es caro? Espero su respuestas.

Un saludo y gracias.

puede ser el captador que lleva el volante como t dicen...pero lo han mirado todo bien?? yo en la mayoria de casos que he tratado(marcas no Smart) ha sido el captador del alguna rueda el cual hacia mal contacto el conector...

un saludo

A mí me pasaba, sobretodo con frío, y resulta que era un sensor del ABS, y que el líquido de frenos estaba algo bajo...

A mi me pasaba lo mismo, pero en mi caso resulta que era un poco de humedad en una pequeña pieza que va debajo del acelerador.

Por lo que parece hay bastantes causas para un mismo mensaje de error, en mi caso con apagar y encender el coche ya se iba.... como Windows!!!

Sí, en mi caso, apagando y volviendo a encender también se iba el error.

Pues que suerte tuvisteis todos.

A mi me paso exactament lo mismo, un buen dia el triangulo del ESP se quedo encendido y no se podia apagar.

No tenia ESP ni ABS, y imagino que tampoco tendras el freno automatico en cuesta (ese que cuando sueltas el freno, el coche se queda un momento sin caer cuesta abajo).

Es un fallo del sensor del volante, por lo visto. A mi me cambiaron el volante entero y fueron unos 600 700 eur asique yo diria que si que es barato.

Intenta meterlo como defecto de fabrica y quizas te paguen un porcentaje de los materiales y mano de obra, eso segun los años y los kilometros del coche claro.

El precio es de un SC??

Los cambios al mío se los hicieron estando en garantía, eso si

A mi me pasa lo mismo ,pero he observado que es cuando acelero un poco y el coche va a 100km/h o mas, y hasta que no paro y vuelvo a arrancar el coche, no se apagan las luces, lo lleve al consesionario y dijeron que todo estaba ok, pero la verdad no me fio nada, porque se siguen encendiendo las luces del ESP.No se que hacer si dejarlo estar o llevarlo de nuevo, ya no lo tengo en garantia.-

A mi me pasa lo mismo ,pero he observado que es cuando acelero un poco y el coche va a 100km/h o mas, y hasta que no paro y vuelvo a arrancar el coche, no se apagan las luces, lo lleve al consesionario y dijeron que todo estaba ok, pero la verdad no me fio nada, porque se siguen encendiendo las luces del ESP.No se que hacer si dejarlo estar o llevarlo de nuevo, ya no lo tengo en garantia.-

cuantos km llevas? quiza estan un pelin gastadas las pastillas de freno, con lo cual el liquido bajo y x eso se enciende al acelerar

cuantos km llevas? quiza estan un pelin gastadas las pastillas de freno, con lo cual el liquido bajo y x eso se enciende al acelerar

Lugo lo miro y te lo digo, pero no muchos, compre el coche nuevo y solo lo uso para pasear (como dice mi madre)...

A mi me cuesta eos e un taller no oficial. cuanto cuesta si le cambio el volante y le pongo uno con levas? Ya puestos a cambiar...

en mi caso cada vez queme pasa apago el coche lo vuelvo a encender y wuala.

Muchas veces es un mal contacto o un bache mal tomado.

Vete al taller y pregunta.

Si el coche esta en garantia reclama y que no te la metan dobla que estos sc lo arreglan todo a base de facturones....

si vas a cambiarle el volante el de levas esta muy bien aunque asegurate primero si a tu coche le vale pues a no todos los modelos les vale el volante de levas...

Un saludo y suerte

A mi lo que me parece raro es que te reparen el sensor, pero bueno hay mucho manitas por hay suelto.

En un Sc la broma cuesta un volante nuevo y si lo quieres con cambio pues ponle 600 leuros del volante + 100 del software de activacion + la mano de obra 1h aprox.