Hola:

Llevo bastante tiempo notando que en modo Automatico, el cambio de 2ª a 3ª es brusco, y deja intuir como un golpe en la zona del motor-caja de cambios.

En el resto de cambios no me sucede (1-2, 3-4, 4-5, 5-6). Solo es en el de 2-3.

Mi coche es un Fortwo Passion GASOLINA de Febrero 2005. En breve le toca la revision y lo comentare, pero estare mas seguro con un poco de orientacion tecnica de usuarios Smart.

Muchas gracias de antemano. Slds.

a mi me daba tirnos en tercera, luego me di cuenta que era por que todavia no manejaba bien el campio automático.

No me ha pasado, consultalo en revisión

Hola oxte, como se hace para manejar tan mal un cambio automatico.

SILVESTRE :f2rojoplata:

pues muy sencillo SILVESTRE

El mio es un roadster 61 CV que no tiene el cambio automático 100%, sólo secuencial. a la semana de tenerlo y a 10 días (+-) de ir a revisión, estas loco por buscar fallos y disfrutar del coche. el la excusa ideal, ya que tengo cita, si tiene que salirle algo, que salga ahora.

La precipitación y la inexperiencia con un cambio secuancial de 6 velocidades hizo que la 3ª me diera problemas (no me acordaba de las 6 marchas).

1ª, 2ª, 3ª, 4ª van a toda pastilla y la quinta también. es cuando pongo la sexta 140/150 Km/h cuando se pone rutero y no sube de 4.000 rpm.

Usease, ponia tercera antes de tiempo, y eske después de 12 años conduciendo manuales de 4 ó 5 marchas algo te keda en el subconsciente

Saludos

Dnd estan esos usuarios de F2 Passion ??

Hola. El cambio del smart no es facil de usar de primeras. De 2 a 3 puede ser que es cuanso le pides mas al coche y todavia no le has pillado el truco ya que no es una caja automatica y si una caja manual con embrague pilotado, o sea que hay disco de embrague como en cualquier coche manual. Intenta levantar un poco el pie del acelerador cuando esta a punto de cambia a ver si mejora. De todas formas, comentalo en la revision para que le echen un ojo por si acaso. Ya nos comentaras si hay algo mas.

Un saludo.

Yo cambio siempre manual,ya sea en volante o en palanca. No me pasa eso del golpe, lo unico que parece como si desembragase de golpe,y parece un golpe,pero si eso prueba a levantar el pie al cambiar.

El mio no hace eso todo lo contrario, es bastante suave y eso que cogi el cambio secuencial con miedo (tan acostumbrada al cambio tradicional) pero ahora lo encuentro super comodo y nunca lo llevo en automatico.

Es genial

Lo vuelvo a subir, por si alguien le pasa.

Lleve el coche a revision y lo solventaron.

El problema era de la sincronizacion del cambio, que es electronico.

Le enchufaron el ordenador: Reset y nueva programacion.

Ya esta resuelto, ahora va casi como un DSG 8) jajajaja

En mi caso era de 2ª a 3ª, pero puede ser en cualquier otra fase de cambio.

Slds.

Este problema tambien se da a veces cuando los tacos de motor estan pasados, pero es mas general en todas las marchas no en una sola.

Suele notarse sobretodo si levantas acelerador de golpe y pisas a fondo de nuevo...