Hola Amigos !!!

He comprobado, en mi F2 Passion 2004, que las dos ruedas delanteras tienen un desgaste acusado en la parte interior de la banda de rodadura (38.000 kmts.). ¿os ha ocurrido esto a alguno?, ¿viene de fábrica esta caida?, ¿tendré que hacer un alineamento de dirección? ...

Saludos !!!!!

no lo veo normal, no se he leido nada de eso.

Pude que tengas que hacer el paralelo, o revisas más la presión de las ruedas.

O simplemente puede ser que seas muy agresivo en las curvas, pero normalmente cuando es por hacer el Carlos Sainz se desgasta más la rueda derecha, por que al ir a saco siempre apuras más en el lado donde esta el conductor.

Tiene o ha tenido algún golpe el coche¿? eso es lo primero que te van a preguntar.

Si que hubo un golpe .... :-( ... pero no dobló nada ... solo plásticos. De todas formas, el desgaste es igual en las dos ruedas, los dos o tres centímetros exteriores de la cubierta. ¿la presión? ... ¿por llevarla baja? ...

Gracias !!

por presiones creo que si las llevas muy altas de presión, el neumático se hace

más como el de una moto que solo toca por el centro, eso en plan exagerado

y con poca presion, pues para decirlo finaemente, pisa como una manzana,

menos en el medio y más en los extremos

A mi no me lo ha hecho en 45.000 km, hace poco tuve un golpe frontal un poco fuerte y me volvieron a mirar la alineacion y estaba perfecta, no hubo que modificarla practicamente, pienso que ese desgaste es anormal, yo le haria un paralelo en un sitio de confianza. por falta de presion en las ruedas puede tener desgastes anormales, pero a mi me pasaron hace mucho con otro coche por el lado exterior en las ruedas delanteras, lo mismo lo puede hacer tambien por dentro, por exceso de presion se desgastan mas del centro como te han comentado.

a mi me pasa lo mismo en mi f2 de hecho las voy a cambiar ahora con 30.000 kms creo que con que te corrijan la caida es suficiente al menos es lo que me han dicho a mi.

Hola Amigos !!

He comprobado que llevaba la presión algo baja (1.8) y la he subido a 2.0. El coche, además, va mucho mejor; estoy buscando unas llantas coreline para aprovechar el necesario cambio de neumáticos y ponerle 175-195 pero ... los precios oficiales son algo escandalosos .... ¿sabeis de alguna marca que fabrique réplicas?.

Saludos !!!

de 1,8 a 2,0 no debería ser una causa importante, es muy poca diferencia en mi humilde opinion

Si, tienes razón, no es una gran diferencia de presion y con otros coches no notaría gran diferencia pero, curiosamente, a mi F2 lo noto menos "meneante" ...;-DDD

Si, tienes razón, no es una gran diferencia de presion y con otros coches no notaría gran diferencia pero, curiosamente, a mi F2 lo noto menos "meneante" ...;-DDD

en estas cosas lo más válido es tu propia experiencia, me lo apunto y ya sé algo más