Este es el enlace:

http://www.lne.es/secciones/noticia.jsp?pRef=1709_46_542799__Sociedad_y_Cultura-litio-revoluciona-coches-electricoss

La verdad es que la noticia no tiene desperdicio.

Estamos ante el final de la gasolina?

Sldss

me parece estupendo que dejemos de contaminar pero... menudo bajon que me da pensar que el petroleo se nos acaba, mi hijo no va a poder conducir el roady....buaaaaaaaaa

Jajajaja, primero empezaran probando en los fortwo pero.... quien sabe, no?

Sldsss

Pues si es bastante evidente que la tecnología de los coches electricos o energias alternativas, por fin va avanzando despues de muchos años parada. Me alegro contaminaremos menos y se acabara gran parte de la contaminación y de los ruidos. aunque se añorará el rugido de un potente motor

Yo lo tengo muy claro, que mi roadster no lo cambio! Lo que sí intentaré será cambiarle el motor por uno eléctrico, si hay infrastructura y van mejorando los sistemas de almacenamiento!

El motor del Tesla Roadster cabría perfectamente en un smart roadster, y es mucho más pequeño que el del roady... con 240 caballos. El resto se puede llenar de baterías o de supercondensadores... Estaremos al lorito!

no todos seran en un futuro electricos, habra biocombustibles y ethanol,metanol que parece se pueden transformar en estos casi cualquier motor de explosion. Lo bueno de las energias renovables es que hay varias y como casi todo en la vida, la diversidad es garantia de exito.

Si también como dice en la página, no nos olvidemos de el aire comprimido que expulsará aire puro!!!

Estoy de acuerdo con dmorpher yo de mi roady solo cambiaria el motor...!

sldss

Esto es algo que me interesa!!!. UN coche asi cubre el 100% de mis necesiades diarias!!. Estaremos atentos.......

Pense que hablabais de esto:

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2006/07/17/usuarios/1153150968.html

Que nos vamos de viaje?

EN INGLATERRA

Smart busca conductores para su Fortwo eléctrico

para hacerle una repro a uno de esos...

jajaja, esa repro no me la pierdo.....!!

Y aves, yega Protech, le mete un transformador a 260 volts y eso pilla 180 ,jajajajajajaja

Hombre, seguro que puedes trastear con la etapa de potencia... pero los motores eléctricos no tienen tantos parámetros que tocar:

- Amplitud de la señal: da más potencia, a costa de freír el bobinado... mal asunto.

- Frecuencia de la señal trifásica: más velocidad en el motor, idealmente con el mismo par. Hay que estar al lorito, porque a más frecuencia, más fácil es que haya pérdidas... con la consiguiente pérdida de par si éstas se producen.

Luego puedes tocar los acumuladores de energía (baterías, célula de combustible...), para aumentar la autonomía del motor, o la velocidad de recarga. Actualmente, el mejor sistema de potencia para coches eléctricos es el de AC Propulsion, que fue el que licenciaron los de Tesla Motors para poder incorporar su carga ultrarrápida (3 horas y media con ión litio) al Tesla Roadster. Es un sistema de carga/descarga y gestión de energía altamente eficiente, que incluye la posibilidad de recuperar energía en las frenadas y todo lo que un coche eléctrico debe tener.

El motor lo han diseñado ellos. La caja de cambios es muy simple: 2 marchas hacia adelante y listos. Para ir hacia atrás, el motor gira al revés

Como sencillez mecánica, es el súmmum!

Eso sí, ponte a trastear con la electrónica si tienes webos... xD

Bueno gasolina habrá siempre, es como si tienes un coche a carbón...