Aqui os dejo algunos videos de mi roady repro!!!

Es un roady 61! tiene un filtro piper cross y una repro.

Hoy he recogido los marcadores adicionales por 60 euros que por cierto estan wapisimos! vienen en un color asi como de carbono muy chulo no los había visto.

Y como era de esperar queria ver como soplaba mi roady con la repro..

No me sopla igual a veces sopla a 1,4 otras a 1,2 y otras a 1 depende del rango de vueltas que lleve el coche con picos de 1,5 mientras mas revoluciones mas sopla...

Alguien me lo puede explicar? es normal asi? el coche va muy bien

Animo a todo el mundo a que le haga la repro....

llevo 15000 km con ella y ningun problema...

aqui van los videos

http://www.youtube.com/watch?v=xjOa0Xm_tHQ

http://www.youtube.com/watch?v=XymfXd1vlIA

Lo se antes de que me lo digais ya se que le faltan los aros a los contadores pero no llegan hasta la semana que viene....

Por cierto como hago para subir fotos?¿?

acabo de llamar al sc y me dicen ke los 2 reloges del turbo vale 160 euros y con el montaje unos 320 mas iva. a ti ke te costo 60 cada una o las 2?

carlos una cosa, la repro a cuantos kw te ha subido??

porcierto me has agregado tu al msn?creo que si

ami las llantas si me pueden interesar pasame fotos y eso please....

si si te he agregado! jejeje ya me tienes capturado!

de caballos no lo se porque no lo he llevado al banco de potencia pero seguuuro que muuuuchos maaaasss!

llantas? ok dime cuales quieres y te las busco!

Juas,juas!!

juas juas! es malo o no es malo! autoencendido?¿? eso que es tio? no capitxi li lengui mecanichi! jejjej

un saluditooooo

Que la mezcla de carburante explota sola antes de lo debido y se acaba jodiendo el motor, o sea, que sí es malo. Bueno imagino que si consigues hacer una conducción que no pase de 1,0 de soplado de turbo pues no pasará nada, pero eso es casi imposible porque en cuanto le metas un poco de pisotón ya se pasará de soplado y empezará a joderse el motor poco a poco.

El autoencendido es malo, muy malo

el piston esta subiendo, aun no ha llegado al medio y la mezcla empieza a explotar

con fuerza, impidiendole la subida, al final llega arriba para luego volver a bajar

pero el esfuerzo es impresionante, y las bielas acaban petando

autoencendido hay varios tipos, al causado por exceso de compresión, se le

llama picado, y a veces se soluciona usando gasofa 98, pero lo suyo es ajustar

la mezcla bien, controlas la compresion de los cilindros etc.

es por eso aquello de:

una buena repro= disfrutar y con tranquilidad

ok mens!! thank you very much!!!

no lo sabia tio! a partir de ahora le hechare 98 solo!!!!

gracias por las aclaraciones!!

Un saludoteeee

Entonces el roadster lleva 98???

Vaya, yo mirando uno y sin saberlo :$

De todas maneras, si alguna vez se le hecha 95, pasaria algo?? o solo es si se hace continuamente?

UN SALUDO

yo siempre le he hechado 98....al city55, al roadster 61, al 82, al golf y a los f2 de prestamo!...shell v power concretamente...la verdad no se que difencias puede a ver en hecharle una y otra, pero es costumbre ya...

especificaciones técnicas:

copio del catálogo:

61Cv, turbo a 0.8, gasolina de 95

82Cv, turbo a 1.0, gasolina de 98

101Cv, turbo a 1.4 gasolina de 98.

Mi roadster sin repro soplaba a 0.8 máximo y le ponia de 95.

Con repro sopla a 1.25 y le pongo de 98 desde que lo reprograme, 30.000Km ó problemas.

si le pones de 95 por que no hay de 98 o te confundes no pasa nada, no le pises mucho y cuando te des cuenta o encuentres otra gasolinera, rellena con 98 y a disfrutar con el sonido del pavo.

ok men! oido y apuntado!!!