Hola chic@s!

Después de litigar mucho con mi mecánico decidí cambiar el SAE del aceite de mi coche.

Ahora desde hace un mes le hecho un 10-60 y la verdad que el consumo de aceite se ha frenado del todo!

He probado casi todos los aceites mobil1 bp visco etc...

Ahora le hecho 10-60 y la verdad que llevo hechos 1500 km y la varilla no ha bajado nada nada...

Me parece interesante abrir este hilo para que pongais vuestras experiencias con los aceites para nuestros cochecitos opiniones y demás avatares que creais propios del tema...

En cuanto al precio no es tan caro como pensaba y la verdad que por ahora me esta dando un resultado 100% satisfactorio... antes tenia que rellenar cada 5000 km porque el aceite desaparecía! ahora por lo pronto dice que no traga ni a la de tres!!

¿algun experto que pueda aclararme porque unos tragan y otros no?

mi conduccion es muy exigente! le piso bastante.

Un saludito

Pues yo no entiendo, pero imagino que a más biscosidad menos gastará, otra cosa ya será el rendimiento.

Tomo nota.

Yo le pongo 5-50 por que el 0-50 me parece demasiado fluido, pero lo del aceite es un tema muy personal, si te funciona bien y es de calidad, adelante.

yo le he estado hechando 5-50 toda mi vida y la verdad que va bastante bien pero ahora el 10-60 me va muy pero muy bien...

ya os contare cuando lleve mas kilometros.....

gracias oxte por tu opinion

Eso te esta indicando clarameentee que la temperatura de tu motor esta muy por encima de lo normal. Con un 10-40 o 0-40 no debería gastara, te aceite ninguno, o muy poco, si gasta es mala cosa, y sino preguntale a un mecánico, porque ojo, hay marcas que si gastan pero no es el caso. Un smart de gasolina que se beba aceitee en 5mil kms es mala cosa. Al poner más viscosidad tarda el aceite más grados en ponerse igual de líquido, que es la razón por la que se gasta, porque está demasiado líquido y se "cuela", o se quema donde no debe. PRoblema: al estar durante más tiempo "en frio" para lo que es ese aceite el motor hasta que alcanza su punto medio de temperatura esta lubricandose con aceite menos viscoso del que fue diseñado: por lo tanto más desgaste.

A priori y sin ánimo de molestar es el análisis que yo haría. Personalmente hubiera puesto un 5-50 sintético. Reduces el consumo sin pasarte de viscosidad en caliente, mejorando la viscosidad en frio. Lo veo más compensado.

Saludos

Gracias akratos por tu opinion, ya se que algo tengo que tener mal...

De todos modos voy a probar con este que le he hechado unos 5000 km a ver que tal me va, de todos modos no te creas que es muy viscoso es casi igual que el 5-50

tambien es cierto que el clpable puede ser la conduccion agresiva pq tambien he comprobado que cuando voy normal el coche nome gasta pero es pisarle y se lo bebe...

intentare ir mas despacito o pisarle menos

muchas gracias por tus consejos ya os comentare que tal

un saludo!