manual refinitivo de los asientos lounge

[trnc]

Asiento del copiloto parte 1

Parece más complicado de lo que es... echad un vistazo a la guía entera antes para haceros una idea general

Se recomienda quitar los reposacabezas de los asientos delanteros antes de empezar con la modificación, ya que las coberturas plásticas de la parte de atrás de los respaldos van atornilladas a las sujeciones de los reposacabezas. Es complicado de explicar pero ya lo veréis.

No os cortéis quitando las tapas de plástico: tirad tranquilamente con fuerza hacia abajo - a veces se enganchan un poco

- Y a disfrutar - si tenéis preguntas, por favor enviadme un mensaje privado - si es necesario puede que os de mi numero de movil... pero sólo si estáis buenas y sois un poco gua****, quiero decir "guapas"

quitamos los tornillos del respaldo con una llave torx, con cuidado de no perder los tornillos. Estos se encuentran el la parte inferior de la pieza de plástico

"Retirar (igualmente con tornillos torx) la tapa de plástico lateral derecha (en dirección a la puerta). Tirar de la tapa"

"Soltar el tornillo (torx del 40) que se encuentra debajo de la tapa plástica del lado derecho, con cuidado de no perder el casquillo, porque este hace que el asiento no chirríe al moverse) "

soltamos la tapicería del asiento que está sujeta por unos clips abajo del todo y la subimos un poco con cuidado, cuesta un poquillo

"Tirar hacia arriba de la funda, soltar el tornillo interior (también un torx del 40), también cuesta un poco porque es poco accesible"

[trnc]

parte 2

"Esta pieza es nuestro objeto de deseo - se encuentra en el lugar entre el respaldo y los laterales - sujeta entre ambos pero antes quitar otro tornillo torx del 40, hay que separar un poco el asiento para sacar la pieza después de ser soltada del tornillo"

"En el lugar señalado se debe cortar la nariz sobresaliente"

el corte:

"Y ya podemos volver a poner la chapa en su sitio - prestando atención al cable del airbag, que no va pegado a ningún sitio y colocando con cuidado la chapa - el hueco grande entre los pernos que asoman (luego se ve, es complicado de explicar)"

"De nuevo una vista general de todo"

[trnc]

parte 3

...y ya está el asiento “enlunjeado”

"Ahora volver a poner y apretar el tornillo de dentro (y prestar atención de que atraviese la placa)"

"Ahora volver a poner el tornillo exterior (es el tornillo que entrará en los pernos, sobre el que reposa la placa al volverla a poner)...y no sus olvidéis del casquillo

[trnc]

(Dios mio lo que cuesta describir *lol*, la verdad no tanto si la traducción la hace otra persona y tú sólo copias

"Volver a poner con clips la tapicería, las tapas de los laterales ponerlas desde abajo y luego apretarlas con los tornillos, poner y apretar la tapa plástica del lado derecho - LISTO"

¡cómo se nota que somos guiris!, ¡esos calcetines con sandalias!, lo que le hemos hecho sufir a la pobre de Ainda con nuestras estupideces teutonas, al menos trnc aunque lleve calcetines blancos no lleva sandalias, eso sí al menos nosotros tenemos un mechero normal en el coche.

pues nada, espero que le sea útil a alguien

Saludines

STAFF:

Fotos: un par de guiris y trnc

Desarrollo ténico: el mismo par de alemanes

Traducción: Ainda y trnc

Realización: trnc

realización del PDF: (a ver si alguien se anima)

dedicado a S81

el asiento del piloto, otro día

[bacoreta]

no se ve ni una foto. Puedes vover a colgarlas porfavor

[Sopmac]

Debe estar colocándolas.

Saludos.

[S81]

juas juas... me he emocionado y todo!! que bonita dedicatoria!!! pero... y las fotos???? :D Por experiencia te digo que es mas facil que cojas todo eso y hagas un PDF porque en los foros siempre hay alguien que no ve las fotos... O mejor! poner las dos cosas! Si necesitas ayuda... dime ok?

[ainda]

eso es porque te queremos, S81!!

[S81]

jossssss! qué boniiiiiiiito :smiliellorodeemocion: Prometo una foto dedicada de mis calceetines encima del asiento con todo mi "amol" :D

Eso si... en el 2020... cuando me anime a hacerlo... juasjuas

[ainda]

grrr... esa letra pequeña.... ;-)

[magneto]

Eso si... en el 2020... cuando me anime a hacerlo... juasjuas

Tan pronto!!! juas, juas !!!

[trnc]

juas juas... me he emocionado y todo!! que bonita dedicatoria!!! pero... y las fotos???? :D Por experiencia te digo que es mas facil que cojas todo eso y hagas un PDF porque en los foros siempre hay alguien que no ve las fotos... O mejor! poner las dos cosas! Si necesitas ayuda... dime ok?

sí, necesito tu ayuda o por lo menos un acrobat writer...a ver si al menos te animas a preparar el PDF.

[magneto]

Vengo ya lo cuelgo yo que no es tan complicao. He tenido que variar el tamaño de alguna imagen para que quede más o menos encuadrado.

Saludos ...y el link (tardará un poco en estar accesible, como siempre)

http://www.megaupload.com/?d=ZH537F03

[S81]

Muchas gracias a los dos... Espero ponerme a ello en cuanto tenga tiempo (hasta agosto complicado) Hala, me voy a seguir currando snif snif

[Azzurro]

Pos no ma kedao mu clara la forma del corte de la chapita.......

parece en una de las fotos k es continua osea en forma de semicirculo, pero en la otra foto parece que hace angulo.... cual es la forma correcta?

[Azzurro]

Pos no ma kedao mu clara la forma del corte de la chapita.......

parece en una de las fotos k es continua osea en forma de semicirculo, pero en la otra foto parece que hace angulo.... cual es la forma correcta?

Me contesto yo solo....

ya lo ví en otro tutorial y la pieza queda en circulo

Gracias a todos

[trnc]

Me contesto yo solo....

ya lo ví en otro tutorial y la pieza queda en circulo

Gracias a todos

y yo tamié te contesto:

depende de con qué la cortes: si lo haces con una radial (como los alemanes), te puedes permitir el lujo de quedarlo bonito, osea, redondeada, si lo haces como yo en plan cutre, con una sierra de arco de los 20 duros, mucho es que te dure la sierra dos cortes rectos.

si no da la pieza con el perno, vale culaquiera de las dos. aunque por supuesto la de lis alemanes es más "pofresioná"

[S81]

Me cago en tooooooo! Hoy (año 2020 segun algunos) me he puesto con la "enlougeacion" del asiento del copiloto... y... NO HE PODIDO!!!

A ver veo el tema bastante sencillo pero es que no consigo sacar el tornillo de marras! Ni siquiera puedo aflojar el casquillo y claro... ahi me he quedado!

Me he dado cuenta de que al intentar girar el tornillo tb lo hacia el respaldo... he probado con el asiento "enganchado" abajo, arriba... y na!! Tendre que llevar un destornillador electrico o algo pq me he dejado la palma ahi haciendo fuerza y nada!

snif snif