Alquien sabe del tema de pasar de tener 3 tornillos a 5 furan sobre el propio tambor:smartje.rd.zw:

La única manera es poner un adaptador de aluminio con varios huecos, cinco para atornillar la nueva llanta, aunque uno de ellos coincide ente llanta adaptator y tambor y luego tiene dos más que sujetan el adaptador al tambor.

No se si se me entiende. En todo caso no me gustas el sistema, ya que hay que reapretarlo (tornillos del adaptador que sujetan al tambor) cada ciertos kilómetros producen vibraciones extrañas...etc y además, a las ITV´s no les gustan los adaptadores, ya que los consideran separadores y están prohibidos.

si si estoy completamente con old smart!! pero creo que vi una tienda alemana que vendia la pieza entera de 5 tornillos. No se si me explico quitas la de tres y pones la de 5

Hay bunos adaptadores en www.braid.es que te pueden valer.

http://www.braid.es/braides/complementos/complementos.htm

por cierto respecto a BRAID que son cojonudos, tuve un problema al montar

unas llantas en un taller de unos impresentables, pusieron unos separadores

de tan mala calidad que los esparragos giraban locos y no habia forma de

sacar la rueda, esto fue con la paga extra de julio, me dio agosto, y tuve que

esperar a septiembre a Braid, pero les pedi unos separadores con sus esparragos

y fueron perfectos,

medidos a pie de rey, la diferencia era de una decima de milimetro o eso recuerdo

pero esa @@#~€€~## diferencia me supuso fastidiarme unas vacaciones

la gente de Braid trabajan de fábula y encima son españoles

y que pasara si para trafico con los adaptadores, y en ITV, son seguros?

si el guardia los ve y no estan en ficha tecnica = posibilidad de multa

itv sin homologarlos = posibilidad de no pasarla

si pagas..... el proyecto etc. = eres legal.......

yo los puse y no los homologue, tenia pensado que para ITV los quitaba y

arreando (eran de medio centimetro)