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Escape roadster


trastos

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Buena pregunta trastos, yo creo que es el mismo ya que es el mismo motor.

Aprovecho tu tema para preguntaros una curiosidad sobre los escapes de los f2 y roadsters: como sabéis y abréis visto, los escapes se "mueven" respecto a la carroceria del smart (body) en la parte trasera. Me sorpredióesto cuando circulaba detrás del f2 brabus de kique en la meeting madrid 04. luego aqui en la reunion de zaragoza ví los tubos del roadster de roadrunner como se movían también al acelerar. luego un día de estos comprobé en el mío esta paranoia mía y resultó que no se movía ni un pelo respecto a la carrocería de mi f2. tengo que decir que me puse a empujarlo de arriba a bajo (botando) y miré si el catalizador/tubo se movían...y no. ¿alguién tiene una explicación para este espejísmo?

graciasssss

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Es que el motor esta sujetado al motor i esta el chasis con las suspensiones.., luego cuando estas absorben baches o se mueven al acelerar se mueve todo el conjunto, …no puedes moverlo con la mano porque tendrías que tener suficiente fuerza como para mover todo el motor

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Es que el motor esta sujetado al motor i esta el chasis con las suspensiones.., luego cuando estas absorben baches o se mueven al acelerar se mueve todo el conjunto, …no puedes moverlo con la mano porque tendrías que tener suficiente fuerza como para mover todo el motor

El invitado tiene razón...

El motor está sujeto al chasis que lleva la suspensión, por eso se mueve todo el conjunto.

En una ocasión pude ver el Roadster de Eduardo saltando enterito (te acuerdas Edu?? :D:D ) y pude verlo a simple vista...

Al Roadster de Roadrunner le pasaba lo mismo.. jeje

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  • 4 semanas después...

Los escapes de los Smart Roadster y F2 son diferentes..

el del Roadster viene con el catalizador aparte, en posición vertical, si se agachan pueden verlo en la parte derecha y el F2 no lo lleva aparte, sino que el mismo escape lo lleva incluído en el interior..

El movimiento al que se refieren es debido a la torción que sufre el motor al acelerar, se nota sobretodo al arrancar y en cambios cortos.. pero es absolutamente normal.. a todos los coches les pasa..

Saludos

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Los escapes de los Smart Roadster y F2 son diferentes..

el del Roadster viene con el catalizador aparte, en posición vertical, si se agachan pueden verlo en la parte derecha y el F2 no lo lleva aparte, sino que el mismo escape lo lleva incluído en el interior..

El movimiento al que se refieren es debido a la torción que sufre el motor al acelerar, se nota sobretodo al arrancar y en cambios cortos.. pero es absolutamente normal.. a todos los coches les pasa..

Saludos

Anda, golosón XD

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