De repente el cinturón de seguridad del conductor de mi Smart fortwo Passion mhd Coupé de 71CV de 2011 no se recoge. ¿Sabéis si es posible el arreglo o necesariamente hay que cambiarlo? En el taller me han dado un presupuesto de más de 300€ y estoy valorando arreglarlo o cambiarlo yo mismo. ¿Alguien me puede orientar sobre si es muy trabajoso cambiarlo?

Muchas gracias 

Hola A ver.

 

A lo mejor estoy dándo un consejo que no es la solución para tu caso. Pero si recoge muy lento la mayoría de las veces es por suciedad en el cinturón. siendo del 2011 toca lavarlo.

Hay muchos videos en youtube con esta problemática y diferentes maneras de limpiarlos. Busca la que más te convezca y prueba. A lo mejor con un simple lavado se soluciona. (Y es probable que sea lo que haga el taller) por probar no pierdes nada…

 

hace 22 horas, William dijo:

Hola A ver.

 

A lo mejor estoy dándo un consejo que no es la solución para tu caso. Pero si recoge muy lento la mayoría de las veces es por suciedad en el cinturón. siendo del 2011 toca lavarlo.

Hay muchos videos en youtube con esta problemática y diferentes maneras de limpiarlos. Busca la que más te convezca y prueba. A lo mejor con un simple lavado se soluciona. (Y es probable que sea lo que haga el taller) por probar no pierdes nada…

 

Gracias William,

Ójala se tratara de eso; mi cinturón pasó en 2 días de recoger a no recoger nada de nada, ni siquiera ayudándolo; como no lo encuentro de segunda mano, voy a desmontarlo yo y tratar de destriparlo para ver si tiene arreglo, y en caso contrario comprarlo nuevo y cambiarlo yo, pues he visto que es muy sencillo.

Gracias de todos modos por tu respuesta.

On 20/9/2024 at 10:25, nicezucchini dijo:

De repente el cinturón de seguridad del conductor de mi Smart fortwo Passion mhd Coupé de 71CV de 2011 no se recoge. ¿Sabéis si es posible el arreglo o necesariamente hay que cambiarlo? En el taller me han dado un presupuesto de más de 300€ y estoy valorando arreglarlo o cambiarlo yo mismo. ¿Alguien me puede orientar sobre si es muy trabajoso cambiarlo?

Muchas gracias 

Buenos días,

Os informo de que cambiarlo ha sido coser y cantar:

Desmontar el protector o cobertor donde va escondido la maquinaria del cinturón supone quitar 1 tornillo y desenganchar 3 tetones, así de simple.

Por otro lado, el mecanismo del cinturón propiamente dicho se desmonta quitando un tornillo tor con una llave del 50 y desconectando una clema (hay que fijarse bien cómo va la clema antes de desconectarla, pues entra de las 2 formas posibles) y sólo quedaría quitar 2 tornillos con una llave inglesa o fija para quitar las otros puntos donde va fijado el cinturón.

No alarmarse al ver que el cinturón nuevo no sale antes de instalarlo, pues hasta que no está atornillado y fijado en su sitio, el cinturón no sale; tan pronto se coloca en su sitio sale con normalidad.

Lo único es que se me ha quedado una alarma del airbag en el salpicadero; ¿alguien sabe si tengo forma de quitarla yo mismo sin que me lo tengan que resetear en la casa?

 

Muchas gracias por adelantado