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que gasoilina usa el brabus?


javito

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Te comento, auqnue en algun hilo de este foro se han explayado en responder a algo parecido a lo de los octanajes, la gente se hace un poco un lio con este tema... desde mi modesta situacion de ingeniero te explico:

El indicie de octano IO es la proporcion de iso-octano que contiene una mezcla binaria de iso-octano y n-eptano que se comporta igual que el carburante analizado.

En cristiano... a mas indice de octano, mayor es la capacidad antidetonante de tu carburante, por lo que los dilindros podran ejercer mayor presion sobre la gasolina, y la explosión tendra una energia (potencial al fin y al cabo) algo mayor.

Esto no significa que tu coche vaya a correr mas, sino que las explosiones serán mas regulares.

Los motores actuales necesitan un IO aproximado de 87 (no me hagas caso con la cifra que no la se exactamente). Tu NO puedes meter gasolina con menos indice de octano. Tu SI puede meter gasolina con mayor indice de octano.

95 o 98 ????? Realmente a grandes rasgos da igual... si no te importa la diferencia de precio mete la que te recomiendo el fabricante.

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Como se ha comentado a mayor octanage mas antidetonante sera la gasolina, eso se traduce en que la detonación del combustible se hará "siempre" en el momento que el fabricante haya previsto!! si fuera de menos octanaje, como dice adonai, es posible que la detonación se haga fuera de tiempo, o sea, antes de lo previsto debido al calor y a la compressión!!

el octanaje alto es recomendable, por no decir imprecindible, en motores con un alto rendimiento, no solo por prestaciones (detonación al tiempo debido) si no por cuidar el motor (ya que no "sufrira" al detonar mientras aun sube el pustón...)

En resumen, como dice Protech, metele 98!! :wink:

PD: no soy un esperto, pero eso es lo que he aprendido :roll:

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