problemas de estabilidad y adherencia

[juash]

Hola buenas tengo un problemilla con mi rody , no se aguanta lo que esperaba, y ademas el esp es demasiado iuntrusivo y se me para el coche, necesito saber si alguien le ha puesto separadores a su rody o le ha cambiado los muelles o algo.

un saludo ..

Meu!! :roll:

[Adonai]

buff pues el mio problemas de estabilidad ningunos...solo en mojado!....y el esp no entra casi nunca....la aderencia y estabilidad son los puntos fuertes del coche!

[Strangesilver]

Yo que he estado varios meses sin ESP debido al tema del sensor roto en el volante no he notado ninguna diferencia a cuando funcionaba. Ahora tras cambiar el volante ya tengo ESP otra vez y tampoco noto nada raro, a mi no me salta nunca, ni en seco ni en mojado y eso que conduzco como si estuviera en un circuito de Scalextric... ¿Que llevas de gomas, las super Contisport Contact esas?

[Adonai]

yo llevo las continental esas....y ya te digo es una lapilla menos en mojado que tienes que ir con cuidado!

[Adonai]

una pregunta trajano....podias seguir usando el cambio en el volante aunque estubiera el sensor roto?¿?

[Strangesilver]

Si, ningun problema, ¿por? Lo que pasaba por el sensor roto es que teoricamente tenia deshabilitado el ABS, el ESP y la ayuda en cuesta... pero el ABS seguia funcionando.

[Adonai]

curiosidad!

[Strangesilver]

Pues eso, funcionaba perfectamente. Pero vamos, volviendo al tema, yo no tengo ningun problema de estabilidad en mojado, y muchisimo menos en seco, es mas, en seco solo consigo que derrape (y no lo suficiente como para disparar el ESP) si lo hago totalmente a proposito.

[IBERICO]

Cuánto tiempo tienen los neumáticos?

y cuántos kms?

[ducatissimo]

Si, al coche de mi mujer tuvieron que cambiarle los neumaticos a los 4000 por un defecto de fabricación y el coche era horrible de conducir, si en mojado pisabas una ralla blanca se iba y en seco era rarisimo entrar fuerte en una curva. Despues de cambiar los neumaticos el coche va como un escalextric.

[oxte]

Yo he cambiado los cuatro contiecomier.

A los 40.000 Km todavía tenian casi toda la goma, estaban endurecidos y los canales de drenaje llenos de cuarteos.

Vamos, que eran de madera o algo así.

Ahora llevo los michelín Pilot Exalto y el coche va de cine, mejor aderencia, mejor frenada y menos ruido circulando.

[juash]

Yo he cambiado los cuatro contiecomier.

A los 40.000 Km todavía tenian casi toda la goma, estaban endurecidos y los canales de drenaje llenos de cuarteos.

Vamos, que eran de madera o algo así.

Ahora llevo los michelín Pilot Exalto y el coche va de cine, mejor aderencia, mejor frenada y menos ruido circulando.

me estoy pensando en ponerle unos yokohama y subirle el indice al zr , mas unos separadores de la braid ( me los hacen a medida que vivo al lado de la fabrica ) .

pero sigo diciendo que el esp es demasiado intrusivo :roll:

[protech]

Si, ningun problema, ¿por? Lo que pasaba por el sensor roto es que teoricamente tenia deshabilitado el ABS, el ESP y la ayuda en cuesta... pero el ABS seguia funcionando.

Lo dudo mucho!! ya que a mi me paso y tuve que cambiar el volante cansado de derrapar con las ruedas de alante!!

[protech]

Yo he cambiado los cuatro contiecomier.

A los 40.000 Km todavía tenian casi toda la goma, estaban endurecidos y los canales de drenaje llenos de cuarteos.

Vamos, que eran de madera o algo así.

Ahora llevo los michelín Pilot Exalto y el coche va de cine, mejor aderencia, mejor frenada y menos ruido circulando.

me estoy pensando en ponerle unos yokohama y subirle el indice al zr , mas unos separadores de la braid ( me los hacen a medida que vivo al lado de la fabrica ) .

pero sigo diciendo que el esp es demasiado intrusivo :roll:

Pues desconectalo!! yo lo llevo siempre desconectado... menos cuando llueve!!! que un pisonton mal dado puede llevar a un susto!!

[Strangesilver]

Si, ningun problema, ¿por? Lo que pasaba por el sensor roto es que teoricamente tenia deshabilitado el ABS, el ESP y la ayuda en cuesta... pero el ABS seguia funcionando.

Lo dudo mucho!! ya que a mi me paso y tuve que cambiar el volante cansado de derrapar con las ruedas de alante!!

Pues a mi no me ha derrapado y eso que he pegado un buen par de frenadas... pero ya da igual, ahora seguro que si