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Igual a vosotros no os pasa, pero yo encuentro que el retrovisor interior es super enano y no me va muy bien la verdad. :oops:

Aguno se lo ha cambiado :?: :?: :?: Si es así, le habéis adaptado otro más grande con gomas,habéis pegado otro...

Cómo os lo habéis montado vamos :evil:

Graaaaaaaaaaacias!!!

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Tienes razón, es muy peque el retrovisor.

Y parece sorprendente a pesar de ello que cuando tomas una curva a la derecha en cuesta, hay que mover la cabeza abajo o a un lado para ver la carretera :?

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Se que no es el mismo coche, pero me encontré en una situación similar con mi Citroen Dyane 6. Al final, me fui al desguace y pillé un espejo de un Citroen BX de segunda serie, mas grande. Lo unico que tuve que hacer fue sacar la bola del espejo del dyane y meter en la bola el espejo del BX. Fin de la historia. Supongo que se podrá hacer lo mismo con el del smart, una vez desmontados. Por lo que he visto, las bolas son poco mas o menos iguales.

Ahora tengo un dyane con espejo retrovisor interior grande y con posición dia/noche, mientras que antes lo que tenia era simplemente un espejo y nada mas.

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realmente el smart no lleva bola, parece que la lleve pero si giras 90º el eje lo sacas de su sito, va con un enganche a balloneta.

No sirve de nada ponerlo mas grande, si lo pones mas grande seguiras viendo lo mismo mas la parte superior de los asientos...

los asientos del smart son tan anchos y altos que en caso de poner un retrovisor más grande te tapan la vision.

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Hazle una repro al Smart.

Sustituye el turbo de origen por el de un Pegaso Troner.

Pon los colectores y el escape de un Mac Donals Douglas, los del DC9 son los que mejor suenan.

Cuando hagas esto, ya no tendrás que preocuparte de mirar por el espejo retrovisor. :wink:

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Yo tengo cruzado el espejo desde el dia que lo compré, no me deja ver bien la carretera y tengo que andar agachandome.

Estuve pensando, puesto que tengo techo de cristal, ponerlo por encima del coche, asi puedo ver el espejo, ponerlo todo lo grande que quiera, y no me molesta al dar curvas a derecha.

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Hazle una repro al Smart.

Sustituye el turbo de origen por el de un Pegaso Troner.

Pon los colectores y el escape de un Mac Donals Douglas, los del DC9 son los que mejor suenan.

Cuando hagas esto, ya no tendrás que preocuparte de mirar por el espejo retrovisor. :wink:

...Eso, a grandes males...... :D

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