Me surge unas dudas sobre el turbo , el fortwo Brabus no tiene ningún sistema para una vez desconectado el motor siga enfriando el turbo??.

Si no es así es conveniente dejarlo al ralentí antes de pararlo no ??

Lo he adquirido hace nada y por lo que he leído hay que tener cuidado con la temperatura ya que rompen con facilidad , la verdad no se sí será así.

Muchas gracias.

hola compañero,es muy recomendable dejarlo un minuto al menos a ralenti antes de pararlo para que el turbo se enfrie,sobre todo si lo has llevado alto de vueltas,ya que si lo apagas de pronto,el turbo sigue dando vueltas sin refrigerarse..

Editado 16 de Marzo, 201412 años por peperoady

Perfecto ,antes mi anterior coche también tenía turbo y aunque quitases el contacto seguía refrigerando hasta llegar a la temperatura óptima.

Pues nada así lo haré.

Mil gracias por la respuesta.

Pd.En breve subiré unas fotos

Me surge unas dudas sobre el turbo , el fortwo Brabus no tiene ningún sistema para una vez desconectado el motor siga enfriando el turbo??.

Si no es así es conveniente dejarlo al ralentí antes de pararlo no ??

Lo he adquirido hace nada y por lo que he leído hay que tener cuidado con la temperatura ya que rompen con facilidad , la verdad no se sí será así.

Muchas gracias.

Hola compañero!!! Yo tengo un FII 450 Brabus y siempre caliento a temperatura de funcionamiento antes de apretarle al gas, y cuando aparco lo dejo 30 segunditos al ralentí (tampoco llego a destino como Raikonen a cambiar ruedas....), por lo que no llegará al rojo vivo.... No he tenido ningun problema y lleva 116.000 kms. También uso un buen aceite. Saludo y suerte!!!!!!