Hola desde Granada

[VicenteGran]

Me llamo Vicente, soy de Granada. Tengo un Roadster 82 CV negro, que disfruto mucho pero me trae loco. Arranca bien y cuando llevo dos o tres minutos andando se me viene abaja y se pone a silbar, lo paro espero y lo vuelvo a arrancar y mepasa lomismo, Me imagino que es el turbo, pero lo he mirado y no se ve rajado, a alguien le ha pasado esto?. Muchas gracias

Editado 23 de Febrero, 2014 por VicenteGran

[blasori]

Bienvenido Vicente!!

Hay mucho entendido en roadsters en ese foto, no creo que tarden en ayudarte.

Mientras, si quieres, nos puedes poner una foto de tu coche? jejeje

[yoco]

Bienvenido!!! ¿donde estan las fotos?Un saludo.

[peperoady]

bienvenido compañero!esperamos ver esas fotos de tu pequeñajo,

si quieres comprobar el turbo,sacalo y mirale las aspas que no haya holgura..

a que te refieras con que se te viene abajo?

el mio tambien silbaba nada mas arrancarlo,un sonido estridente,pero era el ventilador y tan pronto como vino se fue:D

[VicenteGran]

Hola. Muchas gracias por atenderme. Se queda como en dos cilindros. Y hace el ruido de lo coches sin carnet,pero lo paro y a lamedia hora vuelve a andar bien. Voy a sacarle una foto y la cuelgo. Muchas gracias

[peperoady]

Umm,te consume aceite?llevas reloj de presion de turbo?en ese caso a que presion sube?

[VicenteGran]

Si que consume, sobre todo en verano. He optado por usar mineral. La presion del turbo cuando me lo programaron subia a 1,3. Despues hace un par de años me cambiaron el turbo pq se rajo la carcasa y con el q me pusieron nunca volvio a subir de 1, me comprabaron la programacion y era la que me habian cargado asi q el problema no era del programa, ahora sube a casi 1, pero no me he fijado cuando empieza a fallar

[peperoady]

bueno compañero,si te quedas a dos cilindros,te hace ruido de un 2cv y te consume aceite...es posiblemente que te toca rehacer motor,cuantos kms tiene?

si te lo haces tu por unos 500 euros lo rehaces,si no seran sobre los 1500,eso si,tendras motor para otros 100.000kms o mas..

[takashy85]

Bienvenido compañero!

Para que te puedan atender mejor, abriría un post en la zona de mecánica o en la zona de roadster, allí mucha más gente podrá ver tu post y echarte una mano!

Si dices que consume bastante, mal asunto... De todos modos, has mirado como van las bujías? Tienes algún tipo de pérdida de aceite por debajo del coche? Todos los manguitos están debidamente ajustados? La válvula de recirculación de gases está en buen estado? Cuantos kilometros tiene? Por que metiste aceite mineral? De que graduación? Así por encima es lo principal que deberíamos saber para ver "cuan gorda" es la "avería"

Un saludo y mucha suerte!

Pd: Fotos de la máquina!

[VicenteGran]

Hola Takashi. Muchas gracias a ti tambien. Os cuento, este es el septimo smart que tengo. He tenido 6 fortwo en renting y cuando vi este me flipo y me lo compre. Ya llevo dos motores el primero me lo cambiaron en garantia despues de mucho pelear a los 60.000 km, el segundo lo rectifique alrededor de los 110.000, actualmente tiene 144.000 km. Me acabo de subir a la sierra, y el c..... ha ido bien, no se ha parado, pero le silba mucho el turbo parece una ambulancia. No pasa de 0.7 la presion. He mirado los niveles y todos al maximo. He revisado visualmente manguitos y turbo y exteriormente no le aprecio nada. Pierde aceite por el reten del cigueñal pero una gota nada serio. Le he cambiado a mineral porque el 5 se lo bebe eb verano,algun cilindro debe tragar algo mas de la cuenta, pero no creo que sea el problema. Eso si andar como cuando el turbo subia a 1.3 ni por asomo, llevo un repsol normal de gasolina creo que es 10w50. Perdonar la lata que estoy dando

[peperoady]

lata ninguna vicente,deberias hacerle una prueba de compresion,te sacaria de dudas seguramente...

[runningman]

Saludos y bienvenido...

[Nebur]

Bueno te he enviado un privado, pero habría que mirarlo con detenimiento a ver que que te puede pasar.

[VicenteGran]

Buenas. Me parece que la averia viene de un manguito muy fino, ¿puede ser el tubo de vacio? que sale de la valvula mariposa. Se encendia la luz naranja de averia del motor. La he apretado y cuando he arrancado el coche se le ha apagado la luz. ¿ Podria ser ese el motivo?

[Nebur]

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