"La Hispano-Suiza y de su ingeniero, Mark Birkigt. En sólo tres años diseña 23 vehículos y motores. Siempre con la más avanzada tecnología de su tiempo: motores de cuatro válvulas, compresores, doble árbol de levas en cabeza, doble encendido, cigüeñal de cinco apoyos, engrase a presión... Sorprende la suavidad de funcionamiento, potencia, y su longevidad. Los carroceros mas afamados del mundo construyen auténticas obras de arte sobre los bastidores de la marca. El rey Alfonso XII, posee y conduce personalmente varios modelos. Tan encantado está de los vehículos de la firma, que autoriza que un modelo lleve su nombre.

"

En: http://www.anguera.com/marcs.php?subd=galeria&pag=hispano

Estampa del precioso roadster:

Lo siento!!! me equivoqué.... Estuve leyendo tantas páginas y motores, que al final me confundí!! Y ví que eran 3 cilindros en línea y me trabuqué con la Distribución. Así que ambos f2 y roady son iguales: 2 válvulas por cilindro

Igualmente, gracias, Eduardo. Algo había leído de eso que tú explicas de la combustión en Wikipedia, pero no tenía nada claro ni para qué servía ni la forma que tienen. Ahora por lo menos ya sé algo más gracias a tu aclaración.

El enlace del f2:

http://www.km77.com/eli/motor/ficha.asp?id=7223

El enlace del roady:

http://www.km77.com/eli/motor/ficha.asp?coche1=6630&coche2=6631&coche3=0&coche4=0

Un saludo.