venderlo(me joderia por que en 2 meses que llevo con el, a pesar del puñetero fallo, me tiene enamorao) o desguazarlo y venderlo a piezas para comprar otro con lo que saque.

pues eso, si algun experto sabe por donde mirar.....

saludos y gracias

Y digo yo......porque no lo llevas a algún experto en Smarts que por la zona de Madrid tienes algunos e incluso que son foreros.......

A veces vale más la pena que no liare tu como te estas liando.....

Es mi humilde opinión.

Y digo yo......porque no lo llevas a algún experto en Smarts que por la zona de Madrid tienes algunos e incluso que son foreros.......

A veces vale más la pena que no liare tu como te estas liando.....

Es mi humilde opinión.

el lunes me hizo el ajuste del cambio y del actuador un experto en smart que ademas es forero y me dice que habria que empezar por poner embrague, que con 86000 kms no esta para muchos trotes.pero es que en la maquina no sale ningun fallo de embrague. solo salen fallos electricos y segun tengo entendido, cuando falla el embrague , la maquina lo chiva.

no me apetece gastarme un pastizal y que luego sigamos con la averia por que, aunque el fallo sea similar al del embrague, no me cuadra que, cuando falla, me funda las bombillas o suba olor a acido de bateria, como si fuera una subida de tension.

gracias y saludos

¿Y el regulador de tensión?. ¿No podría ser que falle y la sobretensión afecte a la electrónica y por seguridad se quede el cambio pillado?.

Slds.

te refieres al regulador del alternador?

es en lo primero que pense, pero comprobando la carga, supuestamente esta todo correcto. aunque no te creas, no descarto que sea el alternador, que de subidas de tension esporadicas y sea lo que esta jodiendo la pava.

saludos y gracias