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Mi primera revisión


guiesgo

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Mi chiquitín ya tiene 43000km y cuando lo arranco me salen 2 llavecitas al lado de los km, deduzco que le toca la revisión jejejeje

Me aconsejáis que lo lleve a la Mercedes o a otro taller?

Alguien sabe si aquí en Valencia hay algún taller que entienda de tamagochis y sea accesible económicamente hablando?

Cuando la mierda se convierta en oro todos los pobres nacerán sin culo.

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No es la primera para el pero si para mi, lo compre con 40000km

En que consiste la revisión de las dos llaves?

300€ es mucho para una revisión no?

Aunque en Mercedes es mucho para todo.

Yo tengo un amigo que tiene un taller de chapa y pintura y hace algo de mecánica por eso quería saber si hay algo especial que hacer o es simplemente un cambio de aceite y filtros???

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Pues la revision de dos llaves creo que además de aceite y filtros incluye las bujias y el ajuste del actuador de embrague que se hace con la maquina de Mercedes, pero muchos talleres ya la tienen.

Que te lo ajusten ya que evita tirones y desgaste prematuro del embrague.

Te he dicho 300€ a ojo, a mi por la 1ª (solo aceite y filtro) me cobraron 200€.

Pregunta antes, eso no cuesta dinero y ultimamente creo que estan ajustando algo los precios, depende del concesionario.

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Mi chiquitín ya tiene 43000km y cuando lo arranco me salen 2 llavecitas al lado de los km, deduzco que le toca la revisión jejejeje

Me aconsejáis que lo lleve a la Mercedes o a otro taller?

Alguien sabe si aquí en Valencia hay algún taller que entienda de tamagochis y sea accesible económicamente hablando?

Cuando la mierda se convierta en oro todos los pobres nacerán sin culo.

Guiesgo hay un taller en valencia que entiende de estos coches yo no lo he llevado todavia,pero he preguntado si podian tocar el mio y me dijeron que sin problemas que ellos arreglan muchos Smart.Se llama talleres Ramiro.

Calle de Ramiro de Maeztu, 6

46022 Valencia

963 562 121

P.D.Si lo llevas y haces la revision,podias comentar como te ha ido y que tal el precio.Saludos.

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Perdón por mi ignorancia pero, que es el kit forge?

Son unos tubos que sustituyen a los de serie se supone que para mejorar el caudal de aire, mejorar la admisión y en teoría, mejorar el rendimiento del coche ... :blink: no tengo ni idea de lo que vale, pero como algún entendido ya los lleva montados, pues yo no voy a ser menos ... jajajaja! :thumbup: :thumbup: :thumbup:

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Son unos tubos que sustituyen a los de serie se supone que para mejorar el caudal de aire, mejorar la admisión y en teoría, mejorar el rendimiento del coche ... :blink: no tengo ni idea de lo que vale, pero como algún entendido ya los lleva montados, pues yo no voy a ser menos ... jajajaja! :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Eso es que ya viste el TIK Forge que llevaba montado Vubet en la conce, ¿No? :)

Los buenos, efectivamente son los de Forge pero es conveniente comprarlos negros en lugar de azules o rojos ya que esos cantan mucho a tuning y en las ITV se mosquean. Ciento y pico de euros puestos en casa

[Enlace a la web de Forge]

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Eso es que ya viste el TIK Forge que llevaba montado Vubet en la conce, ¿No? :)

Los buenos, efectivamente son los de Forge pero es conveniente comprarlos negros en lugar de azules o rojos ya que esos cantan mucho a tuning y en las ITV se mosquean. Ciento y pico de euros puestos en casa

[Enlace a la web de Forge]

jajajajaja! ya ves! pero sólo lleva el tik? tengo entendido que el kit lleva algún otro tubo más ... por supuesto, en negro, que no quiero que me busquen las cosquillas ... :thumbup:

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jajajajaja! ya ves! pero sólo lleva el tik? tengo entendido que el kit lleva algún otro tubo más ... por supuesto, en negro, que no quiero que me busquen las cosquillas ... :thumbup:

El roady de Vubet lleva muuuuchas cosas más, no en vano ese coche ha estado en mi garaje unos cuantos días :) (y he tenido que dejar el Fortwo aparcado en la calle mientras para hacer sitio).

Y después también ha estado unos cuantos días más en los talleres de especialistasensmart.com donde además de ponerle aros, válvulas y todo lo que se le pone a un motor cuando está cascado, le enchufaron el TIK que nos llegó de UK.

Pero el TIK nos llegó pelado, en una bolsa de plástico y nada más.

Y ya puestos en un ratito le pusieron el kit de refrigeración de aceite que Vubet compró en UK también. (Lo que le va estupendo a la repro atómica que le he puesto. Ahora, cuando acelera se le deforma la cara y las orejas le tocan el reposacabezas :) )

El conjunto de TIK Forge y radiador de aceite queda precioso.

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