Fácil. 5 minutos cada uno. El único peligro es clavarse el destornillador en la mano y que la grapa salte a un ojo. Se recomienda protección para ambos, jajaja, no es broma.

Con un fino destornillador apalancaremos la grapa, desplazándola por la ranura al efecto. Ver fotos. No es necesario quitarla, solo subirla un poquito. Con cuidado, al fin y al cabo es un muelle y suele saltar, bastante, siendo dificil localizarla, si salta.

Entonces con un destornillador fino, apalancamos y la subimos. Con la otra mano sujetamos la grapa para que no salte.

Quitamos los amortiguadores estropeados y colocamos los nuevos, a los que previamente hemos desplazado la grapa. Bajamos la grapa a su sitio original, entre las muescas y trabajo concluido. 5 minutos. Llevan el mismo sistema los portones de los smart y el capó de los roadster. Un saludico.

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Nota IMPORTANTE:

Los amortiguadores de los portones de los smart

NO SE PUEDEN REPARAR

He abierto uno y ppssssssffffffff el gas que quedaba ha salido a presión, no llevan por dentro ningún muelle, ni parte mecánica.

Funcionan parecido a una bomba de bicicleta, están llenos de gas a presión y un aceite rojizo. Para impedir su escape ajusta la varilla con unos retenes de goma. Cuando se gastan y se escapa el gas, ya no son efectivos y hay que cambiarlos.

Un saludico.