Jump to content

Recommended Posts

Publicado (editado)

Hola,(FOTOS ABAJO) viendo la nueva oferta que han sacado en Smart. Me he decidido a comprar el nuevo. Pero claro...hay que vender este.

Smart City coupé pure 2004

700cc - 55cv - 82000km

Extras:

- Llantas Aleación de 3 radios

- Volante de cuero

- Radio cd Mp3 con bluetooh manos libres pionner

- Luna trasera y laterales tintados y homologado

- Rejillas portaobjetos en puertas

- Lona maletero

3800 euros. al que le interese enviar privado . Un saludo. El coche está en La Coruña.

Editado por William
Publicado

Gente precio para foreros. 3.500 como vereis en segundamano lo tengo por 3900.

No me apetece entregarselo al S.C solo estará en venta durante este mes, que me viene el nuevo.

3.500

Publicado

mejor no poner el link externo, para evitar poblemas ... jejejeje! el coche se ve muy bien. suerte con la venta!

Gracias lilroady

Y 66onuba1...No tiene aire. en Galicia no hace falta...jajaja. Solo tenemos un mes con mucho calor...jajajaja. Somos así. No se lo puse al comprarlo.

Publicado

(modo irónico ON) ¿Cómo que no lleva aire acondicionado? pues claro que lo lleva, es a condición del tiempo que haga, juas juas juas (sé que es un chiste malísimo, pero tenía que soltarlo, jajajaja)

(modo irónico OFF) De nada, es lo que pienso.

saludos!

Publicado
jajajaja lilroady entonces en La Coruña siempre tiene a/c bajando las ventanillas

pues como yo en invierno, jajajaja! o aquí en el hotel, que no hay a/c, porque raro es cuando llegamos a 20º o los superamos ... jejeje!

Publicado

A este ritmo veo el Smartcillo de 2004 entregado en el S.C y de camino a sabe dios donde....No puedo bajarle más el precio, si pudiese lo haría, pero bajarlo más no me compensa, lo entrego.

Publicado
Creo que hay un dato mal, si no estoy equivocado, si según la ficha monta el motor de 698cc. entonces tiene 61cv.

No no..es el pure. 50cv.

Publicado

¿Había varios motores en esa época?

Creo que no, estaba el gasolina de 61, el diesel y luego el Brabus, que en realidad era el mismo bloque que el de 61 pero con un par de modificaciones para que llegara a los 75, entre ellos la repro y el escape. Seguramente algún especialista de los que anda escondido por aquí podrá echar luz sobre esto.

Publicado
¿Había varios motores en esa época?

Creo que no, estaba el gasolina de 61, el diesel y luego el Brabus, que en realidad era el mismo bloque que el de 61 pero con un par de modificaciones para que llegara a los 75, entre ellos la repro y el escape. Seguramente algún especialista de los que anda escondido por aquí podrá echar luz sobre esto.

Sin ser ningún experto, opino igual que tú, GAVA. Yo estuve mirando hace dos meses hasta que adquirí mi actual taper y a partir del año 2003 daba igual la versión que probara, Passión, Pure o Pulse, todos ellos tenían una potencia de 61CV. Wiliam, un saludo y suerte con la venta..:thumbup1:

Publicado

Yo en tu lugar, viendo que no te quedará otra que entregarlo en el SC y que allí no te van a valorar ni las llantas ni los extras (total, lo van a mandar al desguace), ponía un anuncio para venta de piezas, intercambio de llantas y volante, etc. Con que mantengas el chasis, los pedales y el volante lo justo para llegar al SC es suficiente.

Publicado (editado)
Yo en tu lugar, viendo que no te quedará otra que entregarlo en el SC y que allí no te van a valorar ni las llantas ni los extras (total, lo van a mandar al desguace), ponía un anuncio para venta de piezas, intercambio de llantas y volante, etc. Con que mantengas el chasis, los pedales y el volante lo justo para llegar al SC es suficiente.

Pues así haré...Le cambiaré las llantas le quitaré el volante y la radio bluetooth cuando lo quite. lo pondré aqui en venta. Aunque el coche me lo valoraron tal y como está. Si se lo llevo con las llantas de chapa y sin el volante de cuero.......

Editado por William
Publicado
Pues así haré...Le cambiaré las llantas le quitaré el volante y la radio bluetooth cuando lo quite. lo pondré aqui en venta. Aunque el coche me lo valoraron tal y como está. Si se lo llevo con las llantas de chapa y sin el volante de cuero.......

Yo creo que esa es la mejor idea. Si haces una lista detallada con todo lo que puedas vender como pequeñas piezas o intercambiar tendrás más éxito. Por ejemplo, la cubierta del maletero nueva cuesta un dineral (que me lo digan a mi que lo pagué) y muchos la tienen bien deteriorada. Hay accesorios que cuando te tasan el coche no saben ni que son tales (como el portabebidas o el cajón bajo el asiento) pero que cuestan lo suyo (que también me lo digan a mi que los pagué nuevos). Y siempre hay pequeñas tonterías que no pasa nada si las quitas ... Yo por ejemplo, llevo varios meses buscando el cenicero del 450; no me es vital porque yo no fumo, pero no me gusta ver el hueco vacío ... y no lo veo en desguaces ni tampoco quiero pagar el dineral que cuesta en la casa. Si te lo montas bien, en pequeñas tonterías igual te sacas 500 ó 1000 eurillos y si a las llantas le sacas otros 500 igual te sale mejor eso y entregar el coche en la casa que no venderlo entero que siempre hay problemas con el rollo de las garantías (¡¡el otro día leí que los particulares deben dar 6 meses de garantía a quien les compra el coche!!). Ánimo y suerte,

×
×
  • Create New...

Información Importante sobre Cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrar a los usuarios publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si se continúa navegando, consideramos que se acepta su uso. Es posible cambiar la configuración u obtener más información aquí. Aviso Legal