eso en el smart puede joderte el cambio de marchas. El ordenador se vuelve loco si pisas el freno y acelerador a la vez!

¿?

a mi me ocurrio.

LE pisé al acelerador cuando estaba frenando y me salieron tres rallas en vez de el numero de marcha que llevas. En el manual pone: fallo en el software del cambio de marchas.

eso en el smart puede joderte el cambio de marchas. El ordenador se vuelve loco si pisas el freno y acelerador a la vez!

¿?

a mi me ocurrio.

LE pisé al acelerador cuando estaba frenando y me salieron tres rallas en vez de el numero de marcha que llevas. En el manual pone: fallo en el software del cambio de marchas.

pos yo lo tengo que hacer todos los dias...y nunca me an salido las 3 rayas esas...

lo ago en las cuestas para el coche no ruede hacia atras...y no suelto el freno asta el coche se mueva...

y eso no lo puedes hacer con el freno de mano que es mas facil???

y eso no lo puedes hacer con el freno de mano que es mas facil???

cuestion de costumbre...

pos yo lo tengo que hacer todos los dias...y nunca me an salido las 3 rayas esas...

lo ago en las cuestas para el coche no ruede hacia atras...y no suelto el freno asta el coche se mueva...

Vamu a ve, mi coche (al menos) tiene un sistema por el que retiene un poco el freno cuando está en cuesta y tiene una marcha engranada, medio segundo o asi, pero es muy util.

el mio lo tenia...ya no...ni ESP, ni ABS, ni nada de ayudas!

como diria Josemi...el cuadro parece una feria...tiene mas luces encendidas que...

puro coche, volante, ruedas y pedales, roadster a tope!!! 8)

puro coche, volante, ruedas y pedales, roadster a tope!!! 8)

pues si!!!...tengo solo lo esencial mas aire

ahi tienes porque no te pasa nada...

yo porsi, ya no lo repito, hay otras maneras que el punta-tacon

Pues macho, 59 mil km haciéndo el falso punta tacón, y ni 3 rayas, ni problema alguno con la caja de cambios... Es más, pienso que antes de la caja de cambios caen los frenos, porque se ponen los discos que da gustito. En otros coches incluso he alaveado los discos con el falso punta tacón, menos mal que el wevo pesa poco, jeje.

Y claro que se puede hacer con el freno de mano, pero eso lo dejo sólo para los giros de 180º en poco espacio.... el coche se queda como agilipollao durante unos segundos y no deja dar gas.... aparte del pitido ese asqueroso que voy a tener que buscar la PCB responsable y anularlo.

yo nunca ando con el desconectado, y me parece mucho mas divertido, porque para agarrarse al suelo ya ando por la semana en un ibiza con traccion y no con la propulsión! xDD, el problema es lo que dure, el otro día en agua y adoquines arrancando en un stop ya me quedé mirando patrás,xDD