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perdida de llaves

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he perdido las dos laves de mi smart fortwo 2004,o no las encuentro.¿que puedo hacer?se pueden pedir unas nuevas llaves,hay que hacer algo especial.............gracias por ayudarme

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Llaves nuevas o de segundamano, el espadin si no es el tuyo, no podrás girar la llave y codificar los nuevos mandos.

Una educada presentación no estaría de más ;). El la zona de presentaciones.

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No hombre, me refiero a que puedes comprar los espadines nuevos y los mandos de segundamano o todo nuevo.

Después a codificar las llaves en tu coche y a correr.

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perdona que te pregunte,pero esto no me había pasado antes.Tendré que ir a la casa smart y comprarlo todo nuevo.Son muy caras las llaves de repuesto???????

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si en la casa te piden los codigos del coche a alemania, te mandan el mando o mandos y los espadines calcula por llave con codificado cerda de 180 euros..

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Paleton de llave, (son 2 espadines) 46.07

emisor para llave 73.06

emisor para llave 73.06

Iva 34.59

total 226.78

me dejaron un espadin y lo he desbloqueao por el maletero, luego lo he empujao fuera y en grua al la Merche

cierre centralizado programar 0.10h

test breve a realizar-------- 0.20h

la hora esta 64€ sin iva

asi que por 3 minutos me han cobrado 22,66€

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En la Merche, en el mes de mayo 2010, llave nueva, configurada I.V.A y tò. 148,55 y al momento, si pidieron algo a Alemania, desde luego fue muy rapido.

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pues no es correcto, otro caso de tangamiento por la puta cara, lo justo si es una llave, seria la mitad que a mi: 124,72€ y si son tan tontos que tardan lo mismo en programar una llave, que dos serian 136,05€, no quiero insultar a los mecanicos, si no dejar constancia de la politica de sacarle la perras a los clientes si o siiiiiiiii

todo esto en Aguinaga

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Programar las llaves es tan fácil como pedir un código, introducirlo y pulsar el botón de cierre 2 veces por llave , dispones de 30' para pulsarlo en todas las llaves que tengas.

Son 30'...

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pues no es correcto, otro caso de tangamiento por la puta cara, lo justo si es una llave, seria la mitad que a mi: 124,72€ y si son tan tontos que tardan lo mismo en programar una llave, que dos serian 136,05€, no quiero insultar a los mecanicos, si no dejar constancia de la politica de sacarle la perras a los clientes si o siiiiiiiii

todo esto en Aguinaga

Lo mio tambien fue en Aguinaga, ademas al dia siguiente de sacar el coche de alli, que casualidad se "rompio" la celula que recibe la señal. Otros 50 € y precio de amiga por que insisti en "la casualidad" ya sabes......:bored:

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Lo mio tambien fue en Aguinaga, ademas al dia siguiente de sacar el coche de alli, que casualidad se "rompio" la celula que recibe la señal. Otros 50 € y precio de amiga por que insisti en "la casualidad" ya sabes......:bored:

te puedo aburrir con las historias de Aguinaga en 10 años, Aki cuento mi prime lio con los amiguetes :wink:

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te puedo aburrir con las historias de Aguinaga en 10 años, Aki cuento mi prime lio con los amiguetes :wink:

Yo también las tengo y además gorda:

Llevo el coche a la I.T.V y el puñetero sale de allí con un soplido en el motor que al aumentar el silbido bajaba velocidad. Lo llevo a ...... y me hacen un diagnostico 100 € para decirme; Turbo roto, cambiar. Caja también, ya que la sexta hacia 1 cosa rara. No se que de la alta de combustible también y algo más que yo como ves por el vocabulario no tengo ni pajolera...... también, total 6.000 Empiezo a rebuscar, compro turbo nuevo en Gijón por 450 me lo pone un taller de Portu por 140 y ahí esta como un campeón, bueno alguna cosilla tiene, pierde algo de fuerza, no se, lo noto raro, el del taller dice que está bien, pero bueno ya iré investigando y buscando soluciones como veo que hacéis todos y además aquí podre informarme, gracias y perdona por la chapa. Agur y por cierto pedazo historia la tuya.

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Mikro, de esa historia a como esta ahora el Calamar Ultimate Edition ha llovido muuuuuucho y para cualquier consulta duda y sobre todo para tomar cañas cuenta con el forooo :P

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