pues eso, que en el parking del super, meto la llave, le doy al arranque y no arranca, hace el ruidillo ese como de "burbujeo" de siempre al cambiar la palanca de R a N, pero no arranca, así tres veces.

Lo apago todo, espero un poquillo ya con el miedo en el cuerpo, pensando cómo me va a sacar la grua del parking, le doy otra vez y funciona como si nada.

Hoy le miraré el nivel de carga de la batería con el multímetro (hace 6 años que le adoptamos y no hemos tenido que cambiar la batería) por si acaso.

¿Creeis que tengo que mirar algo más?.

Gracias colegas güeveros.

Me respondo a mí mismo: he medido la batería, 12.5 parado y más de 14 en marcha, o sea que la batería está bien.

Si no me vuelve a pasar no hay que preocuparse, digo yo.

Esta respuesta me ha tranquilizado mucho.

Tendrías que indicar más cosas, si es diesel o gasolina, cuando se hizo la última revisión, los Kilometros, etc.

es el típico caso, de que falla 3 veces el arranque y luego arranca... curioso... pero si das con la averia, dilo que yo estoy igual, solo que el mio no arranca en caliente, bueno ya ni en caliente ni frio ni templao, el mio puede que sea las masas de corriente, pero tu revisa el sensor de posición del cigueñal que he oido este caso y esa a sido muchas veces la solución

alexrapido el tuyo creo vaya a ser el sensor.

Al mío le pasaba, incluso un par de veces se me paró con la temperatura alta, circulando a más de 100.

Pasé por la casa, 90 euros de sensor más mano de obra y más nunca ha dicho nada. Me dijeron que el sensor falla en caliente y el coche no arranca si está muy caliente hasta que enfríe.

Mira a ver es eso porque la gripe se le pasa volando¡

Smart Fortwo Passion 700cc 61cv gasolina año 2005

Revision hace menos de 10.000 kms

82.000kms sin problemas exceptuando las lesiones producidas por mecánicos de mercedes benz.

No lo ha vuelto a hacer, mi mujer dice que a ella se lo hizo una vez hace tiempo.

El sensor ese del cigüeñal seguro que está mu escondio, esperaremos a ver si no vuelve a pasar y sino ya se lo diré al mecánico cuando le lleve a la carga anual del gas del aire acondicionado de los cojones.

Muchas gracias.

alexrapido el tuyo creo vaya a ser el sensor.

Al mío le pasaba, incluso un par de veces se me paró con la temperatura alta, circulando a más de 100.

Pasé por la casa, 90 euros de sensor más mano de obra y más nunca ha dicho nada. Me dijeron que el sensor falla en caliente y el coche no arranca si está muy caliente hasta que enfríe.

Mira a ver es eso porque la gripe se le pasa volando¡

pero si fuese el sensor, el motor de arranque gira como siempre? o le cuesta mucho trabajo? es que a mi el motor de arranque hace los sintomas como si no tubiera bateria el coche, y despues en frio algunas veces si arranca bien.

un saludo