Cuelgo los enlazes de las fotos que muestran el trabajo hecho este fin de semana!!!!

Unas cuantas herramientas

http://tinypic.com/r/24x19mp/7

La piel pintada lista para montar!!!!

http://tinypic.com/r/sl47b9/7

Ahi estava, solo, con frio, a la espera...

http://tinypic.com/r/i765i1/7

Asi se encontrava el morro

http://tinypic.com/r/15376te/7

el culo igual

http://tinypic.com/r/sqmqe1/7

morro montado i polvo tambien jejeje

http://tinypic.com/r/2k589t/7

Montando relojes turbo y temperatura

http://tinypic.com/r/1rvpdd/7

http://tinypic.com/r/2w7e3hz/7

http://tinypic.com/r/4lhjk5/7

A montar medio coche!!!!

http://tinypic.com/r/fnwrp5/7

Increible pequeño gran turbo

http://tinypic.com/r/1znyl4m/7

Motor bien limpito

http://tinypic.com/r/2qd5v76/7

Mas motor

http://tinypic.com/r/hs5g0n/7

Resultados

http://tinypic.com/r/307uau8/7

http://tinypic.com/r/4v1vk2/7

http://tinypic.com/r/10i9tw0/7

Espero que os guste!!! cualquier pregunta sobre cualquier foto ya sabeis

Todo terminado!!!

Pues ahí va mi primera pequeña interview: ¿es difícil desmontar el morro sin tener que quitar las aletas delanteras? y la segunda que me he quedado ojiplático ¿¿¿cóm has conseguido ese brillo en el motor??? ¿el pintar los plásticos lo has hecho tú mismo o se lo has llevado a alguien?

Para mí espectacular.

No hay que desmontarlas casi en su totalidad, almeno para que te permita separarlas hacia los laterales, ademas de desmontar todas las uniones (grapas amarillas, tornillos) consejos: fijate como esta todo montado y comprendelo para entender que gesto debes hacer para desencajar los plasticos.

Me lo han pintado en el varadero del Puerto de Mataro, pues trabajo en nautica, alli se pintan cascos de barcos, en cuanto al brillo de motor, nada mas que pasar aire comprimido, un trapo humedo repasando con paciencia y spray Centauro, que es multiuso i va de coña, para todo, articulaciones, guias de capota (aunque hay que poner grasa de litio) etc...

Esta muy bien, lo has dejado como el mio.

Por Dios! En ese motor se puede comer!!! La limpieza del motor se merece un tutorial. Podrías hacerlo! Yo te ayudo: te dejo mi motor sucio y una cámara de fotos.

Un saludo.

PD: Si te portas bien te dejo también el PC para que pases las fotos.

Por Dios! En ese motor se puede comer!!! La limpieza del motor se merece un tutorial. Podrías hacerlo! Yo te ayudo: te dejo mi motor sucio y una cámara de fotos.

Un saludo.

PD: Si te portas bien te dejo también el PC para que pases las fotos.

mejor le dejo el mío, que ando más cerca ... juas juas juas !! creo que pasará mucho tiempo antes de poder ver mi motor tan limpito!! a ver si suena la flauta con la lotería de navidad ... aunque no quiero ilusionarme, que después vienen las depres...

Te ha quedado mejor que nuevo....

¿El cable al que conectas los relojes (foto 3) lo has comprado o ya te venia en el mazo de detras de los interruptores?

Si lo has comprado te agradeceria mucho que me dieses la referencia.

No, no he comprado ningun cable.

Cuando compras los relojes adicionales del turbo y temperatura el propio cable de los relojes viene con el adaptador para el conector correspondiente que esta en el ramal de cables tras la radio.