ayuda!que le pasa al embrague?

[S_R]

Hola. Os cuento lo que me paso. De un día para otro, al irme de un centro comercial el coche pego un golpe muy fuerte y se caló. Luego no arrancaba y al cabo de un rato conseguí arrancarlo y todo funcionaba normal. Después al salir desde parado, la mayoría de las veces hacia lo mismo, golpetazo y se calaba. Después de consultarlo en el foro llegue a la conclusión de que era el actuador del embrague. La duda era si estaría roto o simplemente desajustado. Lo lleve al taller oficial y les dije que me lo ajustasen y que no me lo cambiasen de momento para ver cómo funcionaba después del ajuste. El coche ahora va bien, pero al cambiar de marcha, cuando las revoluciones caen es como si hubiese un momento en el que el embrague desengancha y hace que las revoluciones tiendan a pararse o incluso a subir un poco para luego seguir bajando, vaya como si en un coche de cambio manual picases embrague. En el taller me decian que debería cambiar el actuador, pero que de todas formas no me garantizan que se solucione, porque quizá debería cambiar todo el embrague. Volvi al taller y pedi hablar con el jefe de taleer, salió y probo el coche y me dijo que el coche iba perfectamente. Yo no entiendo nada. Me querían engañar? Que se quieren reir de la gente?

Mis dudas son:

1. Como se ajusta el actuador? De forma manual o electrónica? Podría ser que lo configuren con los parámetros de un embrague nuevo y por eso me hace esa cosa extraña?

2. Cuánto cuesta cambiar el actuador? a mi me cobran 457 euros? sabéis de algún sitio más barato en caso de tener que cambiarlo? Es este un precio razonable?

3. Porque en el taller no saben si es el actuador o todo el embrague? No se lo diría la maquina a la que enchufan el coche?

4. Podría ser que esta cosa rara que me hace al cambiar deteriore el embrague y luego sea peor el remedio que la enfermedad?

5. Porque se rompe el actuador? Lo normal no seria que se desajustase y con volver a ajustarlo se solucionase?

Me gustaría que me ayudaseis en lo que podáis. Muchas gracias.

[XxAndrexX]

jodeeeeer!!!

Mismo problema que tenia yo hace algunos meses.

el coche empieza con tirones, despues empeora y salen las marchas solas y se queda en un hibrido de punto muerto/arranque.

a mi mercedes me dijo despues de haber pedido que me ajustasen el actuador (x 100€) que hay que cambiar embrague, actuador y soportes, minimo 1600€.

los mande a la mierda, y lo lleve a un Bosch-service donde no tenian ni puta idea de smarts.

al final, como estaba en panico total pq el coche era imposible de conducir, me gaste 2000 y mas € para cambiar piezas sanas, pq el embrague estaba bien, y el actuador tambien.

nunca se descubrio la causa real del problema, pero esta claro que despues de haberme montado el embrague nuevo, el coche iba bien con el actuador viejo.

al final cambie tambien el actudor x mi cuenta.

yo creo, y estoy seguro, que si intentas ajustar el actuador, se soluciona.

no te fies de mercedes, a mi para ajustar el actuador me pidieron 100€ y ni lo tocaron!!!!

sube las ruedas lado pasajero sobre una cera (para que si se cae el coche no te aplaste).

luego subes la parte pasajero aun mas con un krick de otro coche, te metes debajo del coche por detras, y sueltas los 3 tornillos TORX 8mm del actuador.

eso tienes que hacerlo con una llave TORX, cuesta 1,30€ en el leroy merlin, sino se rompe el tornillo.

despues de haberlo soltados un pelin, mueves el actuador hacia atras, y luego hacia el embrague, que toque ligeramente la pared del embrague.

fijas los 3 tornillos, con cuidado que se quede en la posicion el actuador, y pruebas.

si no se resuelve, controla tambien el aceite del cambio, y si tampoco esta mal eso, pues cambia el embrague!

pero yo no creo sea el embrague, pq el mio estaba aun bien cuando lo sacaron los de Bosch, me lo dijieron, que en mercedes me timaron.

tenia aun muchos Km por delante, de echo, no patinaba nunca!

2000€ tirados en la basura, espero a ti no te pase lo mismo, yo hace 2 meses no he tenido la suerte de que me avisaron.

muchos me decian cambia el embrague, otros cambia el actuador, otros no sabian... eso en 3 foros jejejejeje

[Charles]

Cambia primero el actuador que es lo mas barato.

Si no se arregla con eso será de embrague.

Saludos