Cambié los amortiguadores frontales (SACHS SUPER TOURING) pero no son como los de origen (tambien Sachs Touring), siendo que la ref es la misma!!! Son muy blandos!

Sachs me a dicho que nadie hay cambiado en las specs dellos, cierto es que son mas blandos.

ya de por si son blandos de por si los amortiguadores... creo que lo que pasa es que te as ido acoplando a tus amortiguadores anteriores y estos an cogido desgaste endureciendose un poco mas de lo normal.

sino te baja de nivel respecto al suelo son los mismos...sino ...mal rollito con quien te los vendio :S

Los originales siempre foram muy muy duros. Tieno chassis standard. Cambié los traseros com +-40000 km porque estabam rotos (vertian aceite) y tenho Kayaba.

Los Sachs son los unicos que puedes encontrar pero la referencia de los originales e de los que tengo ahora es la misma. Tambien cambie uñas piezas (barra metalicas que se connectan al amortiguador) en la suspension.

No entiendo exactamente que quereis decir.

Con respecto al coche mi opinión es que los amortiguadores son muy blandos de serie, con unos amortiguadores mas duros y sin cambiar muelles, el comportamiento mejoraría bastante.

la verdad es que tienes razon pero no entinedo como los hiceron tan blandos, yo creo q son mas baratos los muelles que los amortiguadores por eso se cambian antes los muelles

la verdad es que tienes razon pero no entinedo como los hiceron tan blandos, yo creo q son mas baratos los muelles que los amortiguadores por eso se cambian antes los muelles

Los muelles no deberían de tener que cambiarse.

Con el tiempo es cierto que ceden ya que el acero tienende a ceder por fatiga y puede que con 200.000kms unos muelles estén algo cedidos respecto al primer dia, pero los amortiguadores se gastan y hay que sustituirlos cada 60.000-80.000kms.

Con muelle blando y amortiguador firme el coche es muy estable sin ser demasiado incómodo.

Yo querría cambiar los amortiguadores al Smart aunque estén en perfectas condiciones solo por mejorar su estabilidad, me gustan mucho los Bilstein Sport B6, pero no los hacen para el Smart y no se que hacer... bueno, por ahora no hago nada.

Mis amortiguadores originales (Sachs) no eran blandos el coche era muy duro, la diferencia ahora es muy grande!

El coche tiene 87000 km e no creo que los muelles tengam problemas!

En mi opinion el coche tenia amortiguadores Sport mismo que la ref en ellos es igual a los nuevos. La altura al suelo me parece la misma.

Los cambios desde origen son:

- Kayaba atras (cambio +-40000 km vertian aceite)

- Cambio Continental premium contact por Michelin Exalto (60000 km +-)

- Nuevos Sachs Touring frente (86000+-)

- Las piezas metalicas que se conectam al amortiguador

Yo instale el tren de rodaje deportivo opcional completo a los 100.000 km... y que diferencia!!! os lo recomiendo sin duda.

Yo instale el tren de rodaje deportivo opcional completo a los 100.000 km... y que diferencia!!! os lo recomiendo sin duda.

Y a €uanto fue la mejora?

Yo instale el tren de rodaje deportivo opcional completo a los 100.000 km... y que diferencia!!! os lo recomiendo sin duda.

tienes un privado!

La mejora si no recuerdo mal fueron en materiales unos 500€ tanto en sachs como en la mercedes me hicieron descuento por eso....despúes tienes que sumar mano de obra y tal... pero ahí varía mucho... calcula entre 200-300€

Mis amortiguadores originales (Sachs) no eran blandos el coche era muy duro, la diferencia ahora es muy grande!

El coche tiene 87000 km e no creo que los muelles tengam problemas!

En mi opinion el coche tenia amortiguadores Sport mismo que la ref en ellos es igual a los nuevos. La altura al suelo me parece la misma.

Los cambios desde origen son:

- Kayaba atras (cambio +-40000 km vertian aceite)

- Cambio Continental premium contact por Michelin Exalto (60000 km +-)

- Nuevos Sachs Touring frente (86000+-)

- Las piezas metalicas que se conectam al amortiguador

las piezas metalicas son tirantes de barra estabilizadora

hola,

yo le cambie sólo los muelles a un cdi 95cv, y queda muy bajo, sobretodo la parte delantera, pero dinamicamente cambia mucho el coche, y no deja de ser comodo.... eso si ahora con 62000km, ya tendré que ir pensado en cambiarle los amortiguadores, porque ya no andan como al principio.....

casi todos los fabricantes recomiendan cambiar los amortiguadores a los 100.000km pero a los 62.000km muy poco azle un poco mas de vida y mas dinero en tu bolsillo!

Hola , al cambiar los muelles tuviste algún problema

en la itv. Ya has cambiado los amortiguadores?

Saludos