Levo observando estos dias atras que me dejaba una pequeña mancha de aceite en el garaje del F2 y toma, fuja por el turbo, Creo que deberia preocuparme. ¿alguien que me pueda decir porque?. Por lo visto el que me lo vendio le puso uno recuperado y lo revento en 1 mes. El que tengo es de desguace por lo que no tengo ni idea de cuantos kilometros tiene. Me parece raro que reviente 2 turbos en menos de 3000km.

No se si tendra algo que ver con la refrigeracion del intercooler, ya que el ventilador tampoco funcionaba . Por cierto le he puesto la semana pasada nuevo y todabia no le visto funcionar.

Hombre si un turbo que has puesto es de desguace...el trato que le han dado no lo sabes ni tampoco los kilómetros. A saber cómo lo han estado guardado todo ese tiempo.

Y luego si el turbo reconstruido lo han reventado en un mes, algo no estaba bien en ese. En ese caso yo hubiese reclamado, no es normal.

A lo que voy, lo barato acaba saliendo caro.

Lo de que no te gire el ventilador del intercooler me parece extraño. Comprueba las conexiones y prueba que realmente el ventilador funciona. (Intenta alimentar el motor con 12v directamente...) debería haberte saltado el ventilador con el calor que está azotando últimamente. Estate atento si después de circular un rato con el coche al quitar contacto y cerrar las puertas al cabo de 10 segundos o así escuchas un relé conmutar. Quizá el cableado lo tienes mal

El ventilador funciona, es nuevo (84 pavazos del ala) y como te dijo no lo he visto funcionar. Desde que lo he puesto, antes de parar el motor, le hecho un vistazo, y na de na