Me gusta el estilo que han tenido para hacerla pero habría que valorar su utilidad , su eficacia y el romperla estica del roady.

A mi personalmente los capós así me gustan, pero quitarle el poco maletero lo veo más para exposición que para uso.

las otras no me disgustan pero no se lo haría, como dicen los ingleses, si las cosas están bien como están para que cambiarlas.

Esas entradas supongo que serán solo estética. Si son para refrigerar frenos habría que llevar un tubo hasta las inmediaciones del disco o quitar el cubre rueda, no?

a mí no me parecen del todo mal, és más si su efectividad es demostrable, pues hasta me parece buena idea, le da un look más gamberro al roadster, aunque tampoco sé muy bien la finalidad de hacerle dichos intakers... en cuanto a las entradas del capó, por ahora lo descarto totalmente, aparte de parecerme una copia del GT40 o el Elise, no le veo yo la utilidad, puesto que ya tiene poco maletero, como para restarle aún más espacio... y si quiero poner los montantes del techo? con esos respiraderos... será imposible no?

Coño! si son como las de un chop que había por aquí...

Las entradas no tienen efectividad alguna porque no van hacia los frenos. Lo que sí podrían haber hecho es un recorte parecido pero sin rejilla, como los aletines del V6 para mejorar la carga aerodinámica.

lo que queda pero que muy bien por lo menos a mi forma de ver es la prolongacion de las entradas de aire en la admision

por lo menos para mi gusto:wink:

Coño! si son como las de un chop que había por aquí...

Las entradas no tienen efectividad alguna porque no van hacia los frenos. Lo que sí podrían haber hecho es un recorte parecido pero sin rejilla, como los aletines del V6 para mejorar la carga aerodinámica.

Si tuviese esos aletines de v6 interiormente para producir mas carga aerodinámicamente en la parte delantera se solucionar la tendencia de irse de morro a altas velocidades.

Si parecemos los ingenieros de formula 1 mejorando las prestaciones de coche.

la tendencia a irse de morro se soluciona con unos pilot exalto y las presiones a 1'8 bar.... mis salidas de aire molan mas...

¿Las de las aletas o las del hueco de los itermitentes?...

Yo lo de los aletines del V6 intentaré hacérmelos algún día con fibra de vidrio. Lo malo es que no durarían ni un roce al aparcar. Tendrían que amarrarse con tornillos para poderlo quitar fácilmente cuando se rompan, que si están pegados es una liada.

Unos originales para hacer molde no estaría nada mal...

Lo malo es llegar hacerte con los originales

la de los laterales

y digo yo que para qué un molde si consigues los originales, no? o sería para poder hacer el recambio en caso necesario? yo estoy enamorado del kit de carrocería del chocolate, sigo pensando en montarlo algún día...

la de los laterales

No se como quedaría

y digo yo que para qué un molde si consigues los originales, no? o sería para poder hacer el recambio en caso necesario? yo estoy enamorado del kit de carrocería del chocolate, sigo pensando en montarlo algún día...

pues es unico...que es artesanal

pues es unico...que es artesanal

y digo yo... el que la sigue la consigue no? jejejeje!