cable negro..DONDE ESTAS????

[smith880]

hola a todos. ya se que me estoy poniendo plasta con el tema pero es que no lo soluciono. no ecuentro el cable negro que segun smartkits tengo que empalmar con la placa para poder cambiar marchas desde el volante con los pulsadores del claxon de un fortwo del 2004. esta todo montado y me salen las 3 rallitas en el tablero, que quiere decir que esta bien colocada la placa. alguien que lo haya hecho me podria decir donde se esconde el cablecito?? gracias a todos.

[maniac64]

Pero si te lo he dicho por privado , si tu coche lo tiene, estará envuelto en cinta aislante justo encima de los pies del conductor, hay que buscar, no va a caer solo.

Si lo tiene. Que habían algunos que no lo tenían. Por eso la importancia de saber QUE versión has comprado.

[smith880]

como puedo ver la version del que he comprado? solo se que es el que utiliza los del pulsador del claxon. es un poco antiguo lo compre a un forero. es el cuadrado con pasta tranparente debajo com si fuera silicona. debajo del volante hay el conector blanco con dos cables uno marron y otro marron-negro. te refieres a estos? siento ser tan pesado pero ya me empieza la desesperacion pq ahora no me va el claxon. un saludo y disculpa mi isistencia. gracias por todo.

[smith880]

en la placa del smartkit me pone 003. sera la version??

un saludo.

[komandher]

Yo, aunque fuese un poco chapuza saqué el cable negro del conector del volante, es decir, quité el volante, y en uno de los conectores busqué el cable y le corté a esa altura. Ahí intercalé los dos cables del circuito. Informate, pero si tienes la placa de smartkits del modelo sin resistecias, no se si te funcionará...

[smith880]

es la placa de smartkits con resistencias. las que van al claxon. asi que el cable negro puedo cogerlo de donde sale el volante?. esta en el conector rojo o en el negro??

un saludo

[komandher]

Bufff, de eso no me acuerdo. Creo que del conector que tenía menos cables, eran solo 4 o 5 cables (el rojo?).

[maniac64]

Bufff... me he leido el escueto manual del Kit y recuerdo que a un forero le paso exactamente lo mismo que a ti y dio con la solución.

Tendrás que usar el buscador del foro y armarte de paciencia.

En el manual es bastante claro, si el tuyo es del 2003 en adelante, has de buscar el cable negro, si es del 1998 hasta el 2003, negro/marrón.

[smith880]

bua! me he leido TODO! y no hay nadie que mencione el cablecito negro. Yo lo conecte al cable marron-negro y nada de nada. lo que me he fijado y despues del conector blanco , el marron-negro se cambia a negro, pero sigue siendo el mismo asi que PERDIDO ESTOY! no se que hacer la verdad. y no quiero calibrar el volante hasta qeu tenga lo otro solucionado! he enviado un mail al sr. jandro a ver si puede ayudarme. ya me da igual llevarlo y pagar , lo qu quiero es que funcione. gracias por vuestra ayuda.

[smith880]

atencion!! puede ser que este con el conector equivocado? he leido un post de expertd. que el conector se encuentra en el lado izquierdo de la SAM. yo he conectado con uno que esta en la parte derecha de la sam,justo encima del acelerador. Alguien me puede confirmar que sea asi? pq entonces estoy haciendo el PRIMO, el tio y toda la familia .....

[komandher]

Hazlo como yo te digo, a la altura del conector del volante y así sabrás seguro el cable que es, y si te funciona o no.

[smith880]

lo bueno es que ya lo hice. incluso me ha enviado un mail los de smartkt i me ha dicho que lo conectara donde me has dicho tu. concretamente el cable negro-marron que sale del conector rojo conectado al volante y tampoco me iba, asi que una de dos, o no he conectado bien la placa o la misma placa esta jodida. nose. luego provare y ya os dire. lo de calibrar el volante cuanto puede costar? tiene que ser en un sc o en otra taller me lo pueden hacer ?? por cierto, soys unos MAQUINAS! un saludo!

[Charles]

yo tuve un problema similar. Cuando estuve conectando el volanto con levas no encontraba el dichoso conector. Al final lo encontré.

Está en el lado izquierdo al lado de la sam. Destapa un poco la moketa y lo verás.

[smith880]

bueno, al fin encontré el fallo GRACIAS A VOSOTROS! Despues de volver a desmontar medio coche y comprovar todo con el polimetro Resulta ser que el cable negro famoso no esta en el mio como dijo MANIAC (un saludo). Lo cogi del conector rojo del volante que es de color negro-marron, cosa que me extraña porque en teoria el mio que es un fortwo del 2004 tendria que llevarlo negro. La cuestion que funciona, el problema venia que al poner la caja central del cambio la placa de smartkit SE DESCONECTAVA y me hacia mal contacto, por lo que pitava como error. Asi que ahora modificare una cable ide de ordenador y lo conectare pero apoyado a la parte de suelo dentro de la caja. Ayer como volvi a quitar el volante pues mire otra vez el sensor de giro, lo gire un poquito y ahora no me salta ningun error! Puede que por potra lo haya arreglado? Cuando vaya en una de esas super kedadas os doy permiso para queme deis UNA COLLEJA x dios. Gracias nuevamente a todos vosotros por vuestra colaboracion! UN SALUDO!!!

[smith880]

Por cierto Komandher, gracias por lo del conector del volante!! Alli descubri el cable que era! un saludo!!

[maniac64]

Me alegro un montón.

¿Como era aquello de?... visteme despacio que tengo prisa

¿Que tal se cambia con el claxon?. ¿No te sientes algo raro?

[smith880]

bueno, no lo he probado aun. lo tengo todo preparado para conectar la placa. acabo de modificar el cable ide y lo conectare esta tarde. en cuanto lo tenga os digo algo. La verdad tiene buena pinta. probare un tiempo a ver que tal y depende como vaya pues le colocare unos pulsadores detras que ya tengo. Son largos largos parecidos a unas levas pero mas estrechos, cuando tengo un momento os cuelgo las fotos de los pulsadores. un saludo!!!!

[Charles]

Petición de colleja recibida!

me alegro que lo hayas solucionado!

Saludos

[komandher]

Por cierto Komandher, gracias por lo del conector del volante!! Alli descubri el cable que era! un saludo!!

De nada hombre! he tenido que hacer un esfuerzo mental terrible... que la memoria la tengo en las últimas. Recuerdo que tuve que pegar la placa para que no se desconectase. Por cierto, cuelgate unas fotillos de como te queda. Yo todavía tengo pendiente hacer un inventillo mecánico para el claxon, que lo llevo con un pulsador por fuera del volante. Ya me vale!!

[protech]

Menos mal!!! yo pense que veria "las señales de humo" desde aqui!!!

[smith880]

hola otra vez a todos. ya esta todo montado, la verdad es qeu la sensacion es espectacular. ya probe uno con levas y iba muy bien pero la verdad que con los pulsadores tambien! ya veremos si coloco levas ya que pulsando en la parte delantera del volante es MUY COMODO. como no me ha salido un pequeño problema, que no me deja bajar marcha,seguramente pq la resistencia de la izquierda se a soltado ya qeu el estaño costo lo suyo para que cogiera (lo que pasa cuando haces la cosas con prisas) tampoco va el claxon. A ver si hoy me vuelvo a armar de valor y ganas y lo vuelvo a desmontar.

[smith880]

bueno xfin. TODO PERFECTO!! la verdad como cambia la conduccion!! aconsejo a todos los que no encuentren un volante de 3 radios con levas que pongan este kit. No es muy caro y te quita el mono un saludo a todos y GRACIAS de nuevo!