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Mensaje en marcador Smart For2


Matox100

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Hola buenas a todos, lo primero felicitaros por la labor de información que estáis consiguiendo con este foro.

Acabo de comprar hace una semana un For2 Passion del 09/2003 con motor 700 61cv y 57000km.

Despues de leer y leer he visto que los motorcillos tienen los dias contados, bueno yo que no entiendo mucho de mecanica solo puedo decir que oigo un sonido a grillito dentro del motor cuando tengo el motor encendido y abierta la cubierta, en cerrado casi no se aprecia.

Por lo demas aun no le he dado mucha caña ya que creo que esta en la edad critica y me seria fatal para mi bolsillo que me saliera algo importante a si que no lo subo mucho de vueltas para intentar evitar posibles catastrofes.

El motivo de este canal es por que al chico que se lo compre le paso la ultima revisión en un Midas y cuando pongo el contacto y arranco el coche me aparece en el marcador la llave inglesa y después un -17 , me dijo que no se lo habían sabido quitar pero que era el avisador de revisión que ya estaba hecha y que el mensaje era una tontería.

Bueno llevo una semana y el mensaje sigue hay, la duda que me surge es que el -17 nunca cambia y no se que podrá ser, a ver si alguien me puede ayudar.

Por otro lado y para aprovechar el canal, me gustaría que los propietarios de los for2 de 2003 y 700cc de motor, comentaran problemas que les ha podido dar ya que estoy un poco.... jiñadillo de que le pudiera pasar algo.

Muchísimas gracias de antemano y os vuelvo a Felicitar por el foro que habéis consegido.

Saludos a todos.......

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Hola Maxtor100Gb :lol:.

Bienvenido al foro y sobre lo que comentas, si en la tec-ficha pone 700cc (695) es de los buenos, no debería estropearse salvo por mal mantenimiento o por uso indebido.

Tu tranquilo que tendrás motor para años

Sobre el grillo, hay varias cosas que pueden hacerlo como los cojinetes de la bomba de agua o el del aire acondicionado.

¿Le han cambiado las correas hace poco tiempo?.

Después tienes la mariposa de gases que esta accionada por un motor y suena como un zumbido.

Prueba a sacar el tapon del aceite con el motor en marcha (ojo que salpica aceite , usa un trapo para no "enguarrar" demasiado) y escucha si se incrementa ese ruido al quitarlo. Sobre todo que nadie acelere el coche durante esa prueba , siempre al ralentí.

Hechale mata grillos en spray... es coña :laugh:

ya nos diras.

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También he visto que supura un poco de aceite por debajo del cárter en la junta, pero algo muy significativo casi ni mancha cuando lo tocas, parece que se haya taponado solo.

y me comento el antiguo dueño que le tenia que ir echando un poco de aceite de vez en cuando. que aceite recomiendan por aqui para este modelo de motor??

Muchísimas gracias.

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Hola Matox100,

no sé si el mensaje de "-17" fijo entraña alguna avería o no.

Lo único que te puedo "recomendar" es que pruebes a resetear el "mensajito". Igual luego empieza a contar normalmente.

1/ Poner la llave en el contacto, en la posición 0

Si al pasar del paso 1 al paso 2 no aparece el símbolo de revisión puesto en el velocímetro puedes pulsar 2 veces el botón de las revisiones antes de pasar al punto 2

2/ Pasar la llave a la posición 1

3/ Antes de 4 segundos volver a pasar la llave a la posición 0

Si al pasar del paso 3 al paso 4 no aparece el símbolo de revisión puesto en el velocímetro puedes pulsar 2 veces el botón de las revisiones antes de pasar al punto 4

4/ Luego, dejando el botón pulsado del velocímetro y sin soltarlo, pasar la llave de nuevo a la posición 1

5/ Mantener pulsado el botón sin soltarlo 10 segundos. Verás que a los 10 segundos el símbolo de la revisión desparece y salen los kilómetros.

Ya está.

Arrancamos elcoche y comprobamos que ya se han reseteado los kilómetros.

Un saludo, que también hago extensivo a tod@s l@s forer@s.

Editado por Juan22222
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