Buenas tardes.

Llevo un poco tiempo que cada 400 km le miro el nivel del liquido refrigerante de la bombona y le tengo que añadir 1/4 litro. He leido algo buscando por el foro pero no me cuadra que sea culata, ya que ni me hecha mucho humo (lo normal de un diesel ), ni se mueve el nivel de aceite ni ningun otro síntoma raro.

No se si podría ser alguna fuga por algun manguito o incluso por el radiador, y quería saber si sería conveniente echarle algun producto para tapar ese posible poro.

La verdad es que el coche va de lujo, pero quizá lo venda en poco tiempo porque me he comprado un Rav4 y no querría tener ningun problema.

Quizá una burbuja, pero lo dudo. Algún poro en el circuito es lo más probable.

Suerte

lo mismo es la bomba del agua. hoy mismo he ido a dejar otro coche al taller y los síntomas eran los mismos. al apagar el coche soltaba un chorrito de agua.

en los smart he oido qe la bomba del agua no salia muy buena...

ese mismo problema lo tenia mi rody,al apagarlo perdia un poco de anticonjelante,desmonte el culo del coche y no vi nada raro,lo monte y ya no pierde.,se curo el solo:w00t:

He estado leyendo otros foros y en la mayoría aconsejan echar un tapaporos (Nural 70) para probar. Segun parece la cantidad que pierde mi coche es pequeña y lo mas normal es que sea algun poro, claro que si es en un manguito quizá no me lo solucione.