Futuro Smartero con dudas 71 cv vs 84 cv

[pepepin]

Muy buenas a tod@s, puesto que estoy enamorado del chiquitin y lo quiero tener en breves, tengo la siguiente duda que prefiero consultar con los pros antes de meter la pata, puesto que no conozco a nadie que tenga o me pueda hablar del smart.

Estoy entre estos 2 modelos el microhibrido de 71 cv y el normal de 84 cv, pero como no entiendo nada de motores, no sé que tal van los microhibridos porque entiendo que llevan mucha tecnología y eso es lo que me hecha para atras (por posibles problemas) e inclinarme hacia el siguiente modelo de 84 cv.

El uso sería para bajar a trabajar a diario, 30 kms autovia y 10 por ciudad y sinceramente no sé quien me puede aconsejar.

Gracias y espero contribuir a este foro una vez esté en mis manos.

[javichanche]

Si vas a hacer tanta autovía te aconsejo el 84cv, ya que anda como un tiro y el consumo es prácticamente el mismo que en el motor de 71cv. Prueba los dos y decide tú, pero la potencia extra que da el turbo no tiene precio. Yo hago 60 kms diarios de autovía y para mí el motor de 84cv es perfecto.

[pegamoide]

estoy con javichanche: en principio el motor turbo de 84cv es la mejor apuesta; máxime si vas a hacer 30km diarios por autopista

[pepepin]

Agradezco vuestras respuestas ya que el vendedor de la mercedes no tiene mucha idea por lo que veo, de hecho me entero por vosotros que el 84 cv lleva turbo y yo pensaba que era atmosferico porque no me dijeron nada.

Pues la verdad que voy a hacer bastante autovia pero como no soy una persona a la que le gusta correr con que me mantenga los 120-130 sin que vaya a tope el coche me basta, y por eso tampoco sé si el microhibrido cumple con estas expectativas.

Gracias de nuevo.

[CEGEBE]

Hola, mañana me voy a comprar un Smart Usado y no se que pillarme si:

Passio MHD 52 (71cv) (2009) - 23.000km - 8.000€

Passion (84cv) (2008) - 29.000km - 7.900€

Mi principal duda es la mecánica del 84cv con el turbo, qué durabilidad tendrá ??? Dará los mismos problemas que los primeros Smart (tuve uno).

Será más fiable el 71cv atmosférico ?????

Qué opináis ???

[OSC]

Si el tema del consumo no es tu prioridad nº 1, seguro que el modelo turbo te dejará más que satisfecho. Además la diferencia de consumo respecto al atmosféricos es proporcional a cuánto lo metemos por ciudada.

Por otra parte la tecnología mhd consiste en un sistema que apaga el motor por debajo de los 8 km/h siempre y cuando mantengamos el pedal de freno apretado, un sistema de carga de batería optimizado y un sistema de arranque también optimizado para que todo el conjunto no sufra ni 'consuma' de la misma mamera que si no está previsto tener un elevado número de apagados/arranque del motor. En todo caso podemos desconecarlo pulsando un botón.

Para finalizar... jejejej, ir a 120/130 ya es correr, no hace falta ir a 190. Hazte a la ídea de que a esas velocidades el consumo será un poco superior al que homologan.

Pues nada ya nos poners unas fotos.