Lo dicho, que con las ultimas tormentas en Madrid, dejaron de funcionar los limpias.

Desmonte el motor de los limpias y eureca, estaban oxidados los contactos, ha fallado el aislamiento, No solo del conector de fuera si no en los contactos que van dentro. Lo desmonte todo y lo lije, pero.... a veces tengo que darle un golpecito para que empiece a funcionar.

Como cojones en un coche que tiene practicamente dos años falla eso.

¿Os a pasado a alguno?

Un saludo.

¿2 años sólo? ¿entonces lo deberás tener en garantía aún, no? Si es así que te los cambien.

La garantia termino en Febrero y esto me ha pasado en Mayo.

Y desde los 30000km las revisiones se las he hecho yo en persona. Lo he subido al elevador del curro.....

Tambien le puse un kit de xenon, Y de la ultima le cablee, dos reles con interruptores desde el interior para otro proyecto que tengo mas adelante.

Le modifique el sistema de alimentacion, aunque esta semana lo pongo de serie otra vez. El sistema de caleffaccion adicional que le monte en alimentacion en baja no le hace falta, dado que con la presion de la bonba ya se calienta desobra.

Bueno en fin me gusta meterle mano al chiquitin.

Hoy mismo le puesto pegatinas de la tienda de un colega que le estamos ayudado.

Un saludo.