Hola...tengo una f2 hace casi 10 anos, con 102500km...

9000 km atras,me pasò en el medio de la ronda,q el motor perdia potencia, como si 1 cilindro habia dejado de funcionar...

Una vez abierto, descubrimos q se habia roto un pequeno trozo de valvula, entoces cambiè las 6 valvulas y fue retificada la cabezera del motor por un total de 1400€ de trabajo...(no cambiè reten y molle de valvulas)

Al dia de hoy, me ha pasado mas o menos lo mismo:ero en autopista y de repente el motor empeza a perder presion,salgo paro en el primer camping a mitad de camino hace mi destinaciò...

el dia siguente hize los 65 km para volver a casa despacito.....y lo logrè...!!!

Q puede haber pasado?yo he pensado q se podria haber roto un molle del las valvulas...pero no se...

pueden romperse valvulas despues solos 9000km?

gracias y un saludo!

tiene pinta de ser el turbo o con suerte un manguito del turbo suelto...

Comprueba los tubos, cómo dice modest.

Por cierto, no estaría de mas pasarte por presentaciones, cómo cortesía.

Saludos

hola,gracias por contestarme...pero...

no se el turbo parece funcionar... los manguitos estan todos a sus sitios...a vista el motor tiembla bastante mas del normal,y se escucha un frfrfrfrfrfrfrfrfr....como si falla una valvula que lleva solo 9000km...por estò pienso a las molles...

Se pueden controlar las molles de las valvulas sin abrir todo el motor? y si se puede, puedo hacerlo yo mismo?

gracias

Saludos!

La manera, creo, sería poniendo un medidor de presión de los cilindros, sacando una bujía (de las de arriba) y con una llave darle a la polea de al lado, y mirar que compresión tiene cada cilindro. Si es un muelle de válvula o una válvula, marcará menos presión.

Un saludo

gracias luke, pruebarè asì,es una buena idea,

pero de que polea me hablas?

saludos

mirando desde atrás, al lado derecho. Es la del alternador.

Mira aquí, la segunda imágen.

Gracias Luke,

has sido muy gentil...

Hasta pronto!