Cambio de aceite

[granlatigo]

Hola.

Otro hilo con el manido tema del aceite, pero es que no me ha quedado claro si valen ciertos aceites para nuestros forfour CDI`s.

En breve me haré un Valencia-Vigo y vuelta, y como quedan 12.000km para la revisión, pues me quedo más tranquilo haciendo un cambio de aceite antes de salir.

Hoy he comprado Castrol 10w40 Magnatec diesel (dos envases de 4 litros, ya que hace 4.5 litros el jodío), y tras mucho leer en el foro, me sale el tema de las normas 229.1 o 229.5 y nosequé, con lo que ya me he quedado muerto dándole vueltas al coco.

A ver, el que me he comprado es este:

Y estas son las especificaciones (entre otras, 229.1):

http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9026301&contentId=7048324

¿Alguien me saca de dudas sobre si vale o no vale?

s2ss

Editado 6 de Abril, 2009 por granlatigo

[burudi]

vale,pero es mineral y los hay 100% sinteticos a ese precio.

vas bien.

[granlatigo]

Coño!

Yo pensé que era sintético.

De hecho dice :"Castrol Magnatec Diesel combina moléculas inteligentes con tecnología diesel sintética, formando una capa extra de protección que mantiene la eficiencia del motor".

s2ss

[javichanche]

Lo suyo es que lo compres 100% sintético.

[granlatigo]

Bueno, al final consulté el manual del coche, y dice de usar 229.3 o 229.5 (como ya decían en algun hilo, que recomendaba el WIS)

Eso, unido a que no es sintético 100% (que por cierto, no he encontrado ningun 10w40 para diesel sintetico 100%) y a que además, y esto es importante, el coche está en garantía, ha hecho que no se lo cambie.

Si me hago el viaje, y tengo un problema, el coche está ahora mismo en garantía. Pero claro, si cambio el aceite y surgiese un problema, en la casa podrían agarrarse al hecho del cambio de aceite "no reglamentario".

Lo que haré será buscar el mismo que me han puesto, un shell 10w40, ver si cumple las normas de los.... y guardarlo para cuando me toque la revisión, lo usen en vez de que me claven.

Si alguien tiene otra idea, o en sus revisiones le han puesto otros aceites, que avise y lo comentamos, ya que sólo he encontrado aceites 5w30 que cumplan la 229.5.

s2ss

Editado 7 de Abril, 2009 por granlatigo

[burudi]

solo es sintetico si pone 100% sintetico.

menos de eso, es semisintetico.

Un añito de uso y cambio junto con filtro y vas muy bien,no te marees.

Pero puesto a saber mas, el 100% sintetico es contra viento y marea ya que sus moleculas no se degradan con el tute y las del mineral ó el semi ( hasta un 80% de mineral,por deficion) van a menos.

Pero un año te lo hacen de forma mas que suficiente,no demonicemos los aceites minerales.

Para segun donde vivas tenemos el carrefour 100% sintetico que es de Total,envasado en francia para ellos, en 5W30 y 5W50.

A nadie le amarga un dulce y a mejor precio (20€ garrafa de 5L).

API SL/SM esta por encima de normas merceditas.

Smart no son para nada motores especiales sino del monton de los buenos.

Editado 7 de Abril, 2009 por burudi

[granlatigo]

OK. Muchas gracias por tu respuesta. Eso sí, en los cambios que me han hecho le han hechado 10w40, pero por lo visto tambien se podría hechar el 5w30, ¿no?

¿Que hay de diferente entre esos aceites? ¿Existe el 10w40 sintético para diesel?

s2ss

[burudi]

en el manual de mantenimiento veras el rango de temperaturas para las que son adecuados cada uno.

mejor un 5W que un 10W porque al momento de mas desgaste que es el arranque en frio, antes subira a engrasar arbol de levas etc que estan "secos" desde ayer.

un 30 ó un 40 depende donde vivas, la cosa cambia mucho en un pais tan pequeño.

Por suerte tenemos variedad en todo.

[granlatigo]

Muuuchas gracias burudi. Todo aclarado.

Me pensaré el 5w30 porque Valencia en verano creo que supera esos 30º, aunque ahora que lo pienso, ha pasado todo el invierno con el 10w40, y ha estado varias veces bajo cero el coche..

s2ss

Editado 8 de Abril, 2009 por granlatigo

[burudi]

Muuuchas gracias burudi. Todo aclarado.

Me pensaré el 5w30 porque Valencia en verano creo que supera esos 30º, aunque ahora que lo pienso, ha pasado todo el invierno con el 10w40, y ha estado varias veces bajo cero el coche..

30 no quiere decir 30º ni 40 los 40º,son medidas/indices de viscosidad.

Editado 12 de Abril, 2009 por burudi

[granlatigo]

Madre mia, que cacao llevo..