me puede decir alguna persona en que consiste la revision de una llave y en que consiste la de dos:confused1:

La A (de una llave) consiste en cambio de aceite y filtro de aceite. Puntos de control segun revision A.

La B (dos llaves) aparte de la A tiene filtro de aire, bujias (no siempre) mas puntos de control, filtro de polen (segun tiempo y cliente )

Luego tienes la C y D o por lo menos la C si existe.. igual la D me la he inventado yo.

este coche no lleva correa de distribucion ?? si no es asi ,cuanto indica el fabricante??

creo que lleva cadena, así que nada de cambiarla...

Lleva cadena, lo puedes ver al sacar el tapón del aceite

gracias luky , con eso se ahorra en mantenimiento ,

entoces seria un buen mantenimiento..... aceite 10w 40 castrol cada 10000 km, con filtro de aire y aceite un cambio si otro no , bujias a los 100000???o antes..y el aceite del cambio cuato mas o menos?????lleva el embrague bañado o seco??para hacer el reajuste del embrague que hay que hacer . dispongo de una maquina de diagnosis

un salu2 a todos

Pues bujias a los 30.000kms, aceite a los 10.000 como mucho. Segun el uso, te recomiendo otro tipo de aceite y un intervalo menor. A mi nunca se ,me ocurriria ponerle 10w40 a un roadster.. a ningun smart. Antes recomendaban eso... pero luego se dieron cuenta de que necesitaba 5w30 minimo.

El embrague es en seco pilotado. Se ajusta con la maquina de diagnosis original. Si no es original, no se puede.

Editado 25 de Febrero, 200917 años por protech

No vas muy bien chake3g....

Cambio de aceite y filtro cada 10k

Filtro de aire, antipolen y (6) bujías cada 20-30k.

El aceite de cambio en principio a los 100k. Embrague seco.

Cada año cambio de limpiaparabrisas (escobillas)

Cada 2 años cambio pilas mandos a distancia

Cada 4 años cambio de todo el líquido refrigerante, del líquido de frenos, cubiertas y batería.

Creo que es esto aproximadamente, o almenos, mis intenciones

Editado 25 de Febrero, 200917 años por Lucky-Luke
Protech se me ha adelantado

Aceite del cambio cada 50.000kms mejor, y el filtro de gasolina tambien.

Aunque un filtro de gasolina tambien depende de los años, donde repostas....

El aceite del cambio tambien depende de los años.

muchas gracias ,

bueno le pondre un 0 40 de castrol , espero que no se lo beba jejeje

las bujias me parece excesivo 30km 6 bujias creo que se pueden aprovechar mas sin riesgos de todas formas las mirare a ver como andan.a mi honda civic le puse al cambio un aditivo con ceramica, y se nota que van mas suaves que antes, aunque de siempre ha ido muy fino el cambio del honda . me lo recomendais en el roadter???y el filtro de polen por donde anda????he creido ver un intercambiador de calor para el aceite , es asi???

un saludo a todos

muchas gracias por vuestros consejos

Yo acabo de hacer la revisión de 1ª llave y me han cambiado el aceite y el filtro, además de rellenar lavaparabrisas. Total 170€

SL2