Control de estavilidad (esp)

[Nug]

Hola a todos/as !

Despues de mirar el buscador, no he encontrado nada relacionado a como desconectar el ESP Control de Estabilidad de este modelo en particular.

NO lo quiero desconectar para hacer el (carbonilla) ni nada por el estilo.

Me gustaria poderlo desconectar en caso de que la calzada este muy deslizante (nieve, hielo, barro...etc) ya que segun tengo entendido el coche se vuelve loco y no sabe por donde tirar cuando el ESP esta activado en estos casos.

Alguien de vosotros sabe como hacerlo?

Pd: Si los moderadores creen que no es el sito adecuado para este post, porfavor trasladarlo. Gracias.

Saludos !!

[fofito]

Yo creo que no se puede pero de todas formas mira en el manual del coche...

[Ruben]

Hola a todos:

No, no se puede. Lo mismo ocurre en el fortwo. De todas formas, el ESP junto con el control de tracción evita que las ruedas se deslicen innecesariamente y administra la fuerza para evitar que patinen las ruedas (o es perfecto, pero es una ayuda).

Un saludo

[sb3]

No se puede desactivar desde el interior, aunque sí se puede desactivar "a lo bruto". Hay una especie de enchufe entre la bateria y el bloque motor (más o menos debajo de la caja de admisión) que lo desactiva. Lo desenchufe cuando fui al banco de potencia, ya que el ESP, es muy intrusivo y, teniendo en cuenta que las ruedas estaban encima de los rodillos medidores no os cuento.

Si un dia fuera a la nieve, pues se puede hacer. Luego se enchufa y listos. Eso sí: desactiva ESP y ABS...

En cualquier caso, seguro que es posible hacer algo para desactivarlo desde el interior. Es un tema electronico... Esto ya es para los profesionales...

[DJhoan]

El forfour tiene esp de serie?o es solo algunos modelos?

un saludo

[sb3]

No estoy seguro si en el 1.0 de 64 cv era opcional, pero en el resto de modelos sí lo equipaban de serie.

Editado 14 de Enero, 2009 por sb3

[BadMilk]

De serie en todos los modelos ABS, ESP ...

[Nug]

Gracias a todos por vuestras respuestas. Un Saludo !

[migatarosita]

Según he leído el tema de desconectar el ESP es sólo en algún caso concreto como el tener que arrancar con el coche metido en nieve o algo muy deslizante. Es para que ese "empujón" para salír inicialmente de la cuneta o donde lo teníamos aparcado sea efectivo. En el momento que el coche ya esté en movimiento el ESP lo que hará es ayudarte a seguir la trayectoria. Es por ello que no debería desconectarse. Otra cosa es para hacer el "carbonilla" (como tu dices y que me ha hecho mucha gracia).

Una vez cogí un taxi del aeropuerto a casa, en Madrid. Pues bien, se puso a llover... entonces el taxista, en un tono bien elocuente suelta " parece que el suelo está resbaladizo... vamos a conectar el control de tracción este, por si acaso". Aprieta el botón y se enciende en el salpicadero el warning del ESP. Era un Skoda o un Toledo... no recuerdo bien, pero era VAG. Y el tío tan contento. Y yo hasta casa en su taxi sin ESP y lloviendo a mares. La culpa fue mía por no decir nada.

[magneto]

Hola a todos/as !

Despues de mirar el buscador, no he encontrado nada relacionado a como desconectar el ESP Control de Estabilidad de este modelo en particular.

NO lo quiero desconectar para hacer el (carbonilla) ni nada por el estilo.

Me gustaria poderlo desconectar en caso de que la calzada este muy deslizante (nieve, hielo, barro...etc) ya que segun tengo entendido el coche se vuelve loco y no sabe por donde tirar cuando el ESP esta activado en estos casos.

Alguien de vosotros sabe como hacerlo?

Pd: Si los moderadores creen que no es el sito adecuado para este post, porfavor trasladarlo. Gracias.

Saludos !!

Parece que poder... se puede lo que que ahora no encuentro el como.

Es decir, lo vi un dia en otro foro, pero no se en cual. Se desactivaba todo, ESP, ABS... creo que manipulando los botones de los relojes... si lo encuentro ya lo pondré.

Este si hace el carbonilla, jeje.

Editado 15 de Enero, 2009 por magneto

[Nug]

Pues si, lo que hace el personaje del video es el "carbonilla" jejejeje....

Es una de las maneras de hacer sufrir un coche innecesariamente (a mi juicio), aunque tengo que reconocer que lo hace en una superficie nevada y sin riesgos de colisionar con otro vehiculo ni peaton.

Gracias por el video!!

Saludos.