snw

nadie ha mirado en poder montarle un motor de los brc??? creo que se llaman asi los coches que se unas en subidas que la carroceria es de fibra con motor de moto de 900cc, asi se soluciona el problema de motor, caja, transmisiones y frenos ya que estos ya estan preparados para aguantar esa potencia......

no he andado en ninguno, fuy a la mercedes pero no tenian ya ni uno..... y el smart lo quiero como segundo coche, ya que para ir a la nieve con las tablas y todo eso lo veo un poco jodido , y ademas como coche el honda me encanta, lo que pasa es que quiero un coupe trasera y muy pequeño y cuando vi el smart me parecio un juguete. tambien estoy mirando la opcion de comprar un smart con el motor dañado (si lo encuentro) y si exsisten piezas para reforzar el motor pistones forjados (ya que la mayor parte de coches viene con pistones por extrusion), mejor equilibrado de cigueñal, bielas, retenes de valvulas para aguantar mejor la presion, valvulas, tornillos de culata y junta de culata reforzada, pulido y agrandado de pasos de escape y admision, etc...... pues comprar el coche y con tiempo abrir el motor y cambiar todo. alguien me podria dar mas informacion de piezas que existen para este coche? la verdad que me gustaria hablar con alguien que sepa de smart de este tema muy en serio y ver que opciones tengo para preparar el motor o cambiarlo por otro. a ver si me echais una manilla, que en honda se todo lo que hay y todas las burradas que se pueden hacer pero claro honda es la marca que mas se prepara del mundo y para la que mas piezas hay, pero en el smart he encontrado muy pocas cosas y nada de piezas internas de motor. bueno lo dicho si alguien me da informacion le estaria muy agradecido y a ver si en un futuro no muy lejano os puedo decir que ya tengo el mio. repito que el proyecto va muy en serio, y si existen piezas internas de motor para reforzarlo y mejorarlo me veriais dentro de poco con uno, porque hoy me han dicho que con la repro en un smart mejora el tiempo de cambio de una marcha a otra. bueno lo dicho a ver quien me echa una mano

a ver que no digo que mi coche sea mejor o peor, ya que cada coche es para una cosa, pero me llama mucho la atencion que pesando mas de 300 kilos menos que mi coche y 30cv menos le sacase tanta ventaja. lo de vibraciones al ser un 3 cilindros, no digo vibraciones en el coche sino las que genera el motor, por fisica un motor de 3 cilindros sufre mas y tiene mas posibilidades de joderse que uno de 4 cilindros, siempre se suelen poner en pares, exceptuando pocos motores como el w5 de volkswagen y algun 5 cilindros en linea de mercedes y bmw. y la verdad que estoy mirando un coche biplaza de traccion trasera y que sea pequeño, y solo he encontrado el lotus elise y exige, ariel atom, caterman, y el smart y como los demas se van de presupuesto y el smart de estetica me gusta mucho pues es el que estoy mirando. lo de que rompen mucho es porque conozco a varias personas a las que se les ha roto el motor del y por eso me da cosa el reprogramar un roadster y que me rompa ratido el motor ya que a me suele pesar el pie siempre que veo un puerto de montaña, por eso tambien tengo un civic ya que en recto no corro, solo me gusta pisar un poco al coche cuando llegan curvas. por eso me he planteado muy seriamente el comprar un smart roadster como segundo coche, pero estoy cada vez que leo mas veo que las aceleraciones del smart van de 9.6 del de 101cv a 10.9, y la verdad que me parecen un poco escasas y por eso tambien me planteo el cambiar el motor por otro diferente, incluso probando el he visto que el gran fallo que tiene es que el cambio secuencial es muy lento y se pierde mucho tiempo, incluso no me importaria nada si se pudiese poner en el una caja manual que fijo que mejorarian las prestaciones y mucho. y con este post no quiero decir que un coche sea mejor que otro ni mucho menos ya que cada uno valora en un coche lo que quiere y todos somos diferentes, ademas en la variedad esta el gusto.

lo primero hola a todos. estoy interesado en comprar un roadster, ya que me gusta mucho su diseño y lo pequeño que es, pero solo le encuentro una pega y es que comparado con el coche que tengo ahora el roadster no anda nada y eso que mi coche no es potente, tengo un honda civic de 110cv con modificaciones en el motor, andando con un roadster de 82cv le gano tanto en aceleracion como en punta y sacandole mucha distancia, y al de 101cv no he mirado pero creo que tambien le gano, no se si sera por el poco par o por el cambio del roadster que le haga perder tiempo. me gustaria saber sonde se podria comprar algun roadster con el motor roto (ya que he visto que rompen muchos motores los smart), y que otros motores se le podrian poner, ya he visto algun smart con motor de moto pero te quedas sin marcha atras.... que otros motores se podrian poner?? que sean 4 cilindros. estoy muy interesado en esto, ya que esteticamente me gusta mucho ya que es un biplaza muy pequeño y es lo que estoy buscando y sobretodo porque es traccion trasera. a ver si me podeis echar una mano, ya que me gustaria tener un roadster pero con un minimo de 120cv, (no estoy interesado en potenciar el motor de origen ya que un motor a 3 cilindros crea muchas vibraciones y a la larga son motores poco fiables) gracias