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eltamañoimporta

Smartero Veterano
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Posts publicados por eltamañoimporta

  1. Yo ya le mande un privado a protech diciendole que estaba interesado en hacerle una repro.

    Y a la quedada no voy pq el dia 7 es el concierto de mana en malaga y el domingo trabajo. De todos modos si viene protech y se le puede hacer la repro el sabado para que me de tiempo de llegar a malaga a tiempo del concierto me pasare por alli a veros.

  2. Donuses yo opino lo mismo que tu. Es verdad que la gente a veces nos hace pensar si somos un poco frikis. Yo lo que pienso es que la mayoria de la gente ni tiene gusto, ni tiene criterio. Se dejan llevar por lo que ven en la tele o se lo ven puesto a otro y cuando se compran algo lo hacen incoscientemente por buscar un reconocimiento. Es un poco como la moda de los SUV o todo terrenos que realmente nunca van como un coche normal(por precio ni prestaciones).

    A mi me la pela lo que la gente diga, me encanta mi f2 y para el uso que le doy (y el 90% de la gente le daria pero no se dan cuenta), es el mejor coche que pudiera haberme comprado.

    Es un coche practico que aunque se viaja en clase turista pero vas estupendamente.

    Si la gente lo ve bien o mal creo nos da igual, pues no buscamos reconocimiento con ello.

    Lo mejor que le puede pasar a smart es que en USA se ponga de moda y todos los tontos les de por compraselo porque se lo vean a algun famoso.

  3. Pues yo me alegro y eso que no daba un duro por el nuevo f2. Mira si no daba un duro por el que me compre uno de las ultimas unidades. Eso si cada vez que veo el nuevo me gusta mas!!! y la practica me ha demostrado que huecos donde solo quepa el antiguo f2 y no el nuevo son una pequeñisima minoria que no creo compense pues por lo que cuenta la gente el nuevo ha mejorado mucho en acabados y comportamiento.

  4. Yo tengo una teoria:

    El f4 cuando mas se han vendido ha sido al final de su vida comercial por la politica de precios que aplico MB.

    Del mismo modo que hacia con los vehiculos de flota que los vendian a precios mas economicos que a particulares. Aparte que a las empresas de rent a car el F4 les venia muy bien a la hora de venderlo pues tenia un "valor residual" alto a la hora de deshacerse de ellos.

    Algo parecido le va a pasar al seat toledo actual pues he leido en motorpasion que seat esta haciendo acuerdos con los taxistas para poder vender la produccion y salvar el pellejo un poco la directiva de SEAT en vista a la gran cagada que hicieron.

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