eltamañoimporta

yo voy de málaga en coche, y lo dejo aparcado. Por alli a moverse a patitas no hay mas remedio.

Mi primera foto que no mi primer ASPS (Aparcamiento Solo Para Smart). En Granada de cada 10 aparcamientos que hago 7 son solo para Smart. Que alegria tener al pekeño,ya es mi tercero. Y la gente se sigue quedando mirando cuando aparcas asi.

Doy fe q granada es una ciudad propia para smart. Con mi coche de antes aparcaba cerca de hipercor-plaza de einstein ahora en el meollo.

mi cdi es de los ultimos nuevo y tiene 22litros. El nuevo tiene mas capacidad y gasta un pelin menos(habra cambios) pero de ahi a hacer 1000 km yo pienso que no es posible pero que ni 800km tampoco.

enhorabuena Ainda, pero unas cosas que no entiendo:

el cdi no tiene 33 litros de capacidad y de 1000km sin repostar es imposible.

Yo tengo el cdi y a partir de 400km con un deposito me parece un buen consumo.

suizo, "su izo" pedazos el concepto jajaj

como puede sentar esto en USA ahora que el f2 se comercializa alli?

pongo el enlace porque no sale

http://bp1.blogger.com/_XNXLcHFsW1U/RwtjrMS0jJI/AAAAAAAABq4/onmpE26mdGs/s1600-h/smart.jpg

Hola gente. Siguiendo los hilos de los foros que habeis puesto, he encontrado este reportaje, en el que sale una mujer americana que se importó el coche desde Europa hace siete años, y lo hizo modificar para poder circular por las vias norteamericanas.

http://www.myfoxkc.com/myfox/pages/Home/Detail;jsessionid=C11CED9F7C764FCA1B71149F67135E74?contentId=3322706&version=1&locale=EN-US&layoutCode=VSTY&pageId=1.1.1&sflg=1

Bien, mi pregunta es: Alguien sabe a qué tipo de modificaciones se refiere? Son mecánicas? De seguridad de ocupantes? Porque por el video, el aspecto del Smart de esta señora, es clavado al de los europeos.

Un saludo y gracias!

Una de las modificaciones necesarias son los intermitentes pues fijaros los f2 antiguos que se ven en paginas de USA, los intermitentes van en los huecos de los antinieblas.

pues trasteando en las imagenes del gogle busqué "smart car"

pocos coches se pueden vender por mas de lo costaron en su momento nuevos. Dentro de años los smart pienso les pasara algo parecido.

pues parece que toyota va a apostar fuerte y esta desarrollando un motor conjunto para este coche y una futura moto. Os imaginais una moto con el motor turbo del antiguo f2??? molaria mucho.

http://podcasts.autobloggreen.com/2007/10/15/yamaha-and-toyota-co-develop-motorcycle-derived-engine-for-iq-mi/

buen hilo, aunque deberia estar en el de venta

ojo que yo no tengo nada que ver. Lo cuelgo por si a alguien le interesa pq lo colgaron ayer y me gustaria lo comprara alguien que sepa lo que compra, no un nene de papá.

http://www.segundamano.es/vi/8413772.htm?ca=29_s

pienso como javianche. el fortwo es un coche que normalmente te lo compras por poder aparcarlo en la calle y por eso yo no me lo compraria cabrio. Que esta mas chulo desde luego, pero cada uno tiene que considerar el uso que le va a dar. Tambien no es lo mismo si el coche va a dormir en la calle. Piensa que tambien hay una opcion intermedia que es comprarte el coche en acabado pulse o passion porque ambos tienen el techo de cristal que podria serte sufiente. Tambien deberias saber que al menos en el modelo anterior(no se si en el nuevo) existia un techo de cristal que se abatia que a mi me gustaba mucho.

yo volviendo al hilo, pienso que MB cuando diseño el nuevo modelo si que siempre tuvo en mente la entrada en el mercado americano y si hubieran tenido mas en cuenta el mercado europeo seguro hubieran hecho un coche mas a mi gusto. Que no quiero decir que el nuevo no me guste pues es una evolucion del antiguo y pienso deberian haber hecho algo parecido hace tiempo.

euroncap es para europa, en este caso como en muchisimas cosas los americanos van aparte y tienen sus propias normas y legislaciones. En la pagina de euroncap desde luego no viene nada de las 4 estrellas del nuevo f2 pero lo he leido por varios sitios asi que imagino no habran actualizado la pagina. Y 4 estrellas esta muy pero que muy bien (la mayoria de los todoterreno tienen 3 o 4 y casi ninguno tiene 5 pese a la fama de seguros que tienen para mucha gente)

aqui viene todo esto bastante bien explicado:

http://www.worldcarfans.com/2061110.003/page5/new-smart-fortwo-in-detail

depende tambien porque el aigo,c1 y 106 comparte motor y creo hasta salpicadero. En el ford focus que creo comparte plataforma con el mazda 3 salpicadero desde luego no y motores tampoco.

Para el caso del fortwo yo pienso si entraria el motor en el lote y desde luego si MB comprate el tridion fiat sale ganando. Pero tambien MB se lo curro mucho con el clase A que tubo que desarrollar lo que en su momento se llamo configuracion sandwich y todo lo que despues de la prueba del alce hubo que añadirle al coche. No creo fiat se lo currara tanto para el multipla y demas monovolumenes compactos.

imagino el precio dependera de lo que publiciten. Imagina que te das de alta y te toca publicitar un puticlub.

MB esta buscando un socio para el desarrollo conjunto de una plataforma para lo que seria su nuevo mercedes clase A y B

http://www.motorauthority.com/news/industry/mercedes-benz-could-partner-with-fiat-for-next-a-and-b-class/

Bueno pues yo voy más allá. Os imaginais que hubiera una plataforma conjunta de varias marcas para el fortwo???.

A mi me gustaria mucho pues habria alternativas al fortwo porque yo los coches sin carnet no considero lo sean.

Aunque no hubiera mucha competencia al menos en caracteristicas del coche (como ejemplo el toyota aigo,citroen c1, peugeot 106) me parece la idea interesante.

Que opinais??

yo no quiero decir que me alegre. Pero a veces he visto comentarios que me han parecido ofensivos e irrespetuosos. Es cierto tenia un humor acido (incluso en uno de ellos dice algo sobre su propia mujer) pero una cosa es tomarte unas cañas en un bar, donde le ves la cara a la gente y los conoces y otra un foro.

Si los moderadores han querido borrar sus post es algo que entiendo, pues entraba al trapo en todos los post.

bienvenido al foro.la comercial que me lo vendio me dijo con toda la razon, que este es el coche que nadie de la familia quiere pero luego nadie lo suelta.

La mayoria de los del foro tenemos un segundo coche y te aseguro que el cariño y grado de satisfaccion que se le coge a este cochecito no es comparable a ningun otro.

El un coche con carencias pero te aseguro que sus virtudes las superan. Si tienes en cuenta estas cosas seguro que te encantara.

volviendo al tema del post yo digo:

para mi uno de los coches iconos del siglo XX el citroen ds tambien conocido como el tiburon

http://es.wikipedia.org/wiki/Imagen:Citroenpadda.JPG

http://motor.terra.es/motor/actualidad/articulo/citroen_ds_37106.htm

quizas demasiado avanzado para su época.

me parece normal que se lleven la fabrica a otro lado. Pero lo q no me parece bien es que una empresa saneada eche a 420 trabajadores a la calle. Mira como en stuttgart no cierran la fabrica.

entre esto, como me trataron en el tayer la ultima vez y el mamoneo que se tienen con fernando alonso me tienen contento.