Jump to content

Mickey

Smartero Veterano
  • Contenido

    59
  • Registrado

  • Última Visita

  • Days Won

    1

Posts publicados por Mickey

  1. Hola.

    No es una averia rara. El sensor no tiene el mejor de los diseños. Se puede romper el cable que lleva dentro, se descalibra, se desajusta si se quita el volante sin bloquearlo....

    Antes de liarte a comprar piezas, prueba el tutorial de evilution. O los tutoriales, ya que hay uno de resetear la electrónica y otro para alinear el sensor en el caso de que se haya desmontado el volante anteriormente sin el cuidado debido.

    En algunos casos el sensor se puede recalibrar con la MB Star.

    Como bien indica Audiomeca, para nuestros coches el repuesto es el volante completo. En generaciones posteriores del Fortwo y Forfour se dieron cuenta de que era un error garrafal y cambiaron el sensor y lo hicieron comprable sin volante.

    Si no me equivoco, tambien te valen los volantes del fortwo de segunda generación, más abundantes de segunda mano. Si lo vas a comprar de segunda mano, asegúrate de que haya sido desmontado con cariño, de lo contrario , te verás en las mismas.

  2. Hay un artículo muy interesante en Evilution sobre este tema.

    Al parecer, es frecuente que la soldadura de una de las dos resistencias smd de 330 ohmios que hay en la parte superior de circuito del cuadro de mandos falle.

    El acceso no es muy complicado. Para comprobarlo hace falta un multimetro barato. En caso de fallo, solo hace falta repasar las soldaduras.

  3. Como diría Matías... permiteme que insista :-P

    Creo que son las piezas correctas.

    Además de la nota "ordenador de abordo" en el despiece, son las mismas referencias que aparecen en el manual de instalación del ordenador en fq101.co.uk (muy recomendable) y tiendasmart.com las menciona como necesarias en la página de venta venta del ordenador.

    Evidentemente me puedo confundir, por eso hago mención al despiece. Yo compré mi roady ya con el ordenador puesto. Te lo podrán confirmar la pieza idónea antes de comprala en MB

    Espero haber servido de ayuda

  4. Hola.

    Todavia no he hecho suficientes kms en el roady para sacar conclusiones.

    Sí las tengo con el coche con el que suelo ir a trabajar a diario. Es un diesel con sus 260.000kms con el que reposto cuando tengo oportunidad en Alcampo. Nunca he tenido un problema de combustible, inyección o residuos en el motor. La media es de cinco y pico litros a los cien. Tampoco noto diferencia en la moto (súper 98)

    Por lo que pone en la gasolinera, son suministrados por Repsol, lo que me hace pensar que no es mal combustible. Al menos, nada que ver con los terribles combustibles que uno se encuentra en algunos países del mundo.

    Pasados los primeros resquemores, me surge la duda sobre los márgenes de beneficio de las distribuidoras de mayor tamaño

  5. Yo acabo de cambiar los de mi pequeño. Se tarda diez minutos, no es nada complicado

    Necesitarás alcances de ø13cm. Yo he puesto estos de Pioneer:

    http://www.pioneer.eu/es/products/25/131/201/TS-G1322i/page.html

    Teniendo en cuenta las limitaciones de la radio, la diferencia es abismal.

    Dos de las pestañas son comunes con las de serie. Tendrás que cortar o doblar la pestaña superior delantera y hacer un pequeño agujero para el tornillo de la última.

    No es necesario cortar el conector amarillo de smart, se desmonta con facilidad para poder utilizar el cableado existente con tus nuevos altavoces .

    Un grandisimo tutorial:

    http://www.theroadster.net/trc/modules/articles/article.php?id=10

  6. Hola TAM

    Yo también estoy con ese proyecto.

    El kit de pre instalación lo puedes comprar en la Merche, cuesta unos 90euros.

    El kit consiste en los herrajes centrales y el drenaje posterior. Son muy fáciles de instalar. Los embellecedores del coche tienen que ser recortados. Un panel lleva las marcas en el interior, el otro se recorta utilizando el herraje ya presentado en el coche.

    Encontrarás un tutorial muy bueno en the roadster.net.

    Para poder utilizar la capota, sólo hay que quitar el techo duro. La preinstalacion no interfiere con su funcionamiento.

    Un saludo

×
×
  • Create New...

Información Importante sobre Cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrar a los usuarios publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si se continúa navegando, consideramos que se acepta su uso. Es posible cambiar la configuración u obtener más información aquí. Aviso Legal