Davidsi

Yo también tengo un F2 CDI y me pregunto si eso de tocar la centralita y subirlo tanto de potencia no repercute en la fiabilidad ?¿

Si ahora tiene 41, ganarle 20 cv's es sacarle casi el 50% de más respecto al motor que tiene ahora.. ¿no será mucho?

Un saludo.

Era el smartcare -de producción de la casa- o el mobil 1.

Personalmente creo que el smartcare debe ser muy rentable para ellos y seguro que es el que nos cascan en las revisiones, pero en calidad de aceite estoy convencido de que es mucho mejor el mobil 1.

Le he echado el mobil uno 5W50.

Un saludo.

Ya está, no hace falta, al final encontré el manual..

Necesito saber la marca y especificaciones exactas que usa para ir a comprar uno lo antes posible.

Tengo entendido que es un aceite especial para el fortwo ¿es cierto?

Bueno, espero pronto la respuesta de algún alma caritativa.

Un saludo.

Seguro que si les mando un email a los de "el Jueves" se lo plantearían seriamente..

Fijo que los venden como rosquillas.

Has preguntado lo mismo que yo pregunté jajajjaa Ni idea.

Pero como negocio..el que lo haya empezado..puede sacar mucha pasta porque la gente anda loca por expresar lo que siente ante tanto robo del HAY-UNTAMIENTO.

Lo han puesto en otro foro y me ha hecho gracia.

Dicen que se están poniendo muy de moda en Madrid jejeje

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Para muestra un botón.

Hoy mismo ha sido un día de esos que tanto se repite cuando llego al centro. Calle Mallorca, 19:30, todo ocupado y me acerco a un chaflán. Lo primero que veo no es un hueco para aparcar, es una parejita que me hacen luces desde su megane. Me pregunto qué pasa y pronto veo que efectivamente, había un único lugar para aparcar. Obviamente les dejo -estaban antes- y me acerco al chaflán de enfrente. Veo a un tío con un Patrol y a otro con un Touareg discutiendo y llamándose de todo. El motivo os lo podéis imaginar, aparcar en el único hueco que quedaba. Mientras los veo discutir, me doy cuenta de que no me había acordado de la "zona smart" y allí hay siempre un hueco para mi jejeje. Total, voy donde finalizan las marcas amarillas delimitadoras, y encuentro mi pequeño triángulo donde ningún coche normal es capaz de aparcar. Así pues, calzo el smart y me voy a mi reunión. Ni sobresalía ni molestaba a la furgoneta de detrás, todo perfecto y en menos tiempo que una moto - la moto tienes que ponerle antirrobos,quitarte el casco, etc.. - . Y a la vuelta llovia..

Ahí va la foto.

Y mientras yo me iba tan contento, detrás dejé a un montón de coches con los warnings y en doble fila..

Cada día me tiene más contento este coche..

Un saludo.

Yo lo aparco así siempre que tengo oportunidad. Soy de Barcelona.

De momento ninguna multa.

Además, con poco inteligente que sea el agente, se da cuenta que aparcando de esa manera aprovechamos mejor los espacios. De otras formas, podemos estar llenando un hueco entero de coche grande con nuestro piojo..

Un saludo.

¿hay 6ª marcha en el F2? 8O

No nos asustes mujer .. que te veo yendo en 5a a tope de vueltas cada día.. 8O

Bienvenido al maravilloso mundo de los Smart Centers .. yo ya no confío en ninguno, pero probaré de llevarlo al que nipona dice.

También tuve la mia con el SC de Mobility en Barcelona..

Un saludo.

Me traes viejos recuerdos citroengs. Nosotros recibimos en casa uno de los diez primeros XM que se importaron. Era un coche que me encantaba y que era un auténtico placer viajar en él, aunque ya sabes que salió bastante malo. No había viaje largo que fuera capaz de terminarlo sin ninguna avería. Creo que fué la inversión más desesperante que hemos hecho ya que fueron cuatro millones largos que en 1989-90 se dejaban notar. Desde entonces le tuvimos pánico a la electrónica de Citroen.

He llevado muchas veces ese C5 y es una maravilla, espero que no conserve la asignatura pendiente de citroen con la electrónica y te salga mejor que a nosotros el XM.

Por lo demás también de acuerdo.

Un saludo.

No dudo lo que dices, pero ya puestos me gustaría ver la sentencia. De todas formas, por decir que el servicio es malo o que el coche es una porquería, a nadie le van a mandar a Alcatraz. Otra cosa bien distinta es, que lo que digas sea falso y no tengas pruebas, por lo tanto, se entiende que tus objetivos son otros y por ahí sí te pueden pillar. Si te demandan es porque saben a ciencia cierta que lo que dices es falso, pero aquí no veo el mismo caso.

Muchas personas con quejas permanentes y demasiados errores por parte del mismo taller. Eso no hay que probarlo, están hartos de vivirlo cada día.

Y si quieren que denuncien, que si por dar mal servicio uno puede ganarse bien la vida, mañana mismo monto yo un taller con semejantes prestaciones. Lo que algunos tienen que hacer, es ponerse las pilas y tratar mejor a los que te dan de comer.. con eso se evitarían el resto.

Y para muestra un botón. Mirad el link.

http://www.miminimierda.com/

A este hombre no le pueden denunciar -ya quisieran- porque le sobran pruebas de lo que dice.

Un saludo.

No pinta muy bien.. pero peor pinta si lo llevas a esa chusma de taller, yo también los sufrí.

La semana que viene trataré de llevarlo a auto-class, ya os comentaré que tal el trato y la eficiencia..

Un saludo.

Bueno, creo que ya era hora de ir apareciendo por el post, no??

Primero decir que siento mucho lo sucedido, Andrea. Y nos alegra, tanto a Sònia como a mi que al final la historia haya acabado "minimamente" bien, a pesar de todo lo sucedido. No hay un premio Nobel a la paciencia?? Creo que serias una firme candidata....

Lo dicho, un placer poderte ayudar en la medida en la que hemos podido hacerlo. Cuenta con nosotros para lo que necesites....

Saludos de Sonia!!!!! (y mios)

Buenas, veo que dominas el tema de los SC.. ¿Me puedes decir alguno para llevar el mio a la revisión? Que no sea Mobility please..

Soy de Barcelona y ando pensando en Auto-Klass, pero no encuentro el teléfono ni recuerdo la dirección.

Un saludo.

Las sigo buscando..

Nipona, yo tengo que llevarlo a revisión la semana que viene, trataré de llevarlo a AutoKlass. Ahora mismo no encuentro el teléfono, pero en cuanto lo localice te lo pondré.

Ya me dirás de qué color es el tuyo, igual te veo por allí .. si es una chica mosqueadísima..en un f2.. jeejeje. Igual yo termino igual de mosqueado..que con esto de los SC nunca se sabe..

Un saludo.

No me he leído todas las respuestas para no "calentarme" .. pero creo que fuí el primero en dedicarles aquí mismo un extenso mensaje acerca de su actitud con los clientes.

Me hicieron algo parecido. En mi caso sólo era pasar la revisión, pero para ello se tiraron 3 meses!! El día de la cita dijeron que no podía ser..luego que ya llamarían etc..y así pasando tres meses..

No quiero entrar en detalles con esa gentuza, pero ahora tengo la revisión e intentaré ir a Auto Klass.

No sabía que habían foreras con smart de Barcelona..curioso.

Un saludo.

Pues pronto me toca hacer lo mismo, también tengo problemas con las malditas humedades..

Ya nos contarás los truquillos..sobre como desmontar los asientos..etc.. en otros coches lo he hecho bien, pero en este no tengo ni idea de por donde empezar.

Un saludo.

Yo mismo me instalé el BEL 975-R , que según las críticas era el mejor o de los mejorcitos.

No deja de ser una simple antena que mide señales y por lo tanto, efectivamente, no es infalible. Sí te da algo más de seguirdad, pero no puedes ir "vendido" y darle toda tu confianza porque puedes tener un susto.

Los fijos de "nevera" -así llamo a esos que parecen neveritas al lado de la calzada- los caza bastante bien y sin muchos problemas.

Los pórticos que están a lo alto, le cuesta anticiparse. Te los detecta una vez lo has pasado -cosa inútil claro está- pero a veces "se los come con patatas". Si vas lento lo caza, pero si vas "volando" es difícil que te avise con tiempo. Esos son el mayor punto débil de estos aparatos. Aunque por suerte, al ser FIJOS y de instalación visible y conocida, lo puedes complementar con un AVISADOR -que no detector-. Sería una muy buena combinación.

Los móviles en movimiento y los móviles parados, te los caza sin mayores problemas.

Yo mismo me lo instalé, no tiene ningún misterio. Antena, cable, corriente, centralita..y esconderlo de manera que no se detecte levantando el capó.

Un saludo.

Merci, haré hincapié en lo del aire-acondicionado..

Y sobre los 12 voltios es cierto, eso no mata, lo que mata son los 40 y pico amperios que pueda tener la bateria.. eso te garantizo que te puede dejar tieso.. 8O Mejor no lo probéis

Un saludo.

Muy buenas respuestas. Intentaré desmontarla este finde aunque no es fácil, tengo varias cosillas puestas en la batería y encima está el agua de por medio..y da respeto.

Ya os contaré.

La verdad es que sale poco agraciado. Pero bueno, ya es un detalle que aparezca la opción de conducirlo.

¿No sale en el GT4 de la play? Lo tuve un tiempo y no recuerdo si estaba..

Un saludo.

Lo he leído mal. Entonces sí eran 50 kilos para la tapa del motor y 100 para la que se abate. Ok.

Pues pensé que los 50 kilos eran para la bandejilla que cubre el motor. Bueno es saberlo.