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iceman_bcn

Smartero Veterano
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Posts publicados por iceman_bcn

  1. Quiero ponerle las levas a mi roadster. He visto el kit de smartkits y quizás lo compre, pero tengo una duda. Además de las levas ofrecen un kit por un suplemento de 90€ que hace que no tengas que activarlo en la Mercedes. ¿Merece la pena o mejor compro solo el kit de levas y lo activo en Mercedes? ¿Se puede activar de otra manera (con cable + portátil o en taller no oficial)?

    Este kit adicional, ¿no hace que sea aún más lento el cambio que activándolo directamente?

    Help!!!!

  2. Buenas!! He conectado el conector azul con el RCA JACK y aprieto al boton de CD una y dos veces y el AUX no aparece, alguien me puede ayudar me urge bastante, mañana vendo el coche y me he comprometido a que llevaria el jack.

    gracias

    No te sale como AUX, te sale como CD.

  3. me gustaría mejorar lo del cambio pero esto tiene pinta de imposible y eso que me había alegrado. Comentaba lo del doble embrague por un artículo que he leído de la última serie del fase2 que irá con ese embrague. macauguenlamar!!!

    Doble embrague es el sistema que lleva por ejemplo el DSG de VW. Funciona del siguiente modo, cuando llevas puesta la segunda, la tercera ya va engranada, y se hace un cambio directo de una a la otra casi sin pasar por punto muerto, con lo que se reduce un montón el tiempo en los cambios de marchas. El problema es que no has de cambiar un embrague para poner ese sistema, sinó toda la caja de cambios y su electrónica. Así que si sale el sistema, casi mejor cambiar de Smart que meterse en ese berenjenal... A no ser que quisieras montarlo en un roadster que ya no se fabrica...

  4. hola, el embrague no es doble en ningún 451, son con un disco.

    el bonalume yo he montado alguno y lo único que mejora es que aguanta mas par y en coche reprogramados es fundamental, no cambia mas rápido aunque el fabricante dice que si

    saludos

    El de serie no aguanta una repro? Yo he llevado repro en mi golf con embrague de serie y cero problemas

  5. Hola, como todos sabemos, todas las marcas hacen campañas de algunos modelos para revisar algunas piezas que puedan tener algún defecto. En VW me cambiaron las bobinas de encendido de mi 1.8T, por ejemplo. ¿Ha existido alguna campaña del Smart Roadster o de Smart en general? Y si la ha habido, ¿pueden saber en cualquier concesionario si mi "nuevo" roadster la ha pasado?

  6. yo te lo dejo anulado en menos de 15 minutos y sin ninguna maquina

    siempre se puede, se puede en todos los coches.

    saludos

    En el Golf MK4 se podía solo con llave en los primeros modelos, luego quitaron lo de la llave y era necesario conectarlo a la maquina y en el concesionario te hacían firmar un papelito para evitarse responsabilidades si llevas un acompañante. Piensa que lo desconectas para llevar la sillita, pero en algún momento puedes llevar un adulto y no haberlo vuelto a conectar...

  7. Por cierto, para poner xenon y homologarlo:

    1 necesitamos un kit xenón con certificado CE (bombilla +balastro)

    2 necesitamos llevar lavafaros

    3 necesitamos llevar regulación automática de altura de faros

    4 necesitamos que el faro sea específico para xenón, es decir, en un faro para halógena no se puede montar legalmente un kit por no ser la óptica adecuada a la bombilla.

    En el manual del roadster habla de xenon, ¿existió como opción?

    En los modelos en los que hay opcionalmente xenon, la mejor solución pasa por comprar piezas originales en desguace y adaptarlas.

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