tratorino

Se ha extendido como la polvora la noticia sobre la prohibición de la venta de piezas usadas de automoción entre particulares. Esto se basa en el Real Decreto 20/2017, de 20 de Enero, Sobre los Vehículos al Final de su Vida Útil. En dicho Real Decreto nunca dice de tal prohibición. Lo que ocurre es que parece que existen muchas ganas de publicar noticias sensacionalistas, aunque no sean verdad. El morbo vende. En Ese Decreto lo único que dice, referente a la venta de piezas usadas, es que: -Los vehiculos que se quieran dar de baja definitiva, se deberan de tramitar a traves de un centro autorizado (las chatarrerias de toda la vida, aunque ahora se llaman CAT). Esto no es nuevo. -Si un vehiculo ha sido dado de baja definitiva, un particular no puede vender las piezas de dicho vehiculo. Pero ¿si lo has entregado al CAT, como vas a vender sus piezas?. -Esto no afecta en nada a los vehiculos clasicos. Y nada más. Puedes vender y comprar piezas usadas, mientras que no provengan de un vehiculo dado de baja definitiva. Ahora, si piensas burlar la ley, vendiendo las piezas de tu smart un mes antes de darlo de baja definitiva y luego, ya vendidas todas las piezas (llantas, embrague, turbo, frenos, etc.) darlo de baja definitiva. El Real Decreto dice que al entregarlo en baja definitiva al CAT, el vehiculo debe de constar de sus elementos principales (carroceria, motor). Si no lo entregas así, el CAT podria cobrarte por recepcionar el vehiculo. En ese caso, pues vas a otra chatarreria que no te cobre o incluso te pague por entregar el vehiculo El Real Decreto especifica que si entregas el vehiculo completo nunca podrian cobrarte por ello. No hay nada más. Pero la noticia real no vende. Podeis consultar el Real Decreto en: https://drive.google.com/file/d/0B_ugwjf_VHQGeEJXeU5KOHNfMnM/view

Yo tengo montados una pareja de topes, pero no son puntiagudos, pues está prohibido que la carroceria tenga partes puntiagudas o cortantes, por razones obvias. Los que tengo son planos, con lo que en principio te protege en los aparcamientos y al que te golpea no le causa mayor daño. Mas daño hace una bola de remolque. Los planos, en plan meticuloso, no pasarian la ITV por la razon de que incrementa la longitud del vehiculo, cosa de un centímetro. Pero los desmontas antes de pasar la ITV y en paz.

Quitar la pieza de la puerta es muy fácil, como explica icv, Lo dificil son los pasos siguientes. Dificultad 1ª: Los paños se despegan de la pieza concava de plastico con el tiempo y la acción del sol. Por ello comprarlos de chatarreria, si no se han despegado ya, estarán a puntito de despegarse. Para poder pegar un tejido nuevo (tela, polipiel o piel) antes tienes que limpiar el plástico de todos los restos del tejido anterior. Esto es muy dificil y tedioso. No se consigue con quitapinturas, disolventes, acetona, etc. Tiene que ser mecanicamente a base de lijar, calor, espatula, lijar y lijar. Dificultad 2ª. Para pegar la nueva pieza a pegar (de una sola pieza si es muy elástica o de dos piezas con una costura que le de algo de forma) no vale cola de contacto. En menos de 24 horas comenzará a despegarse comenzando por las zonas a mayor tension. Hay que usar una cola de dos componetes para que dure mas de diez años al sol. A mi me lo realizo en piel un tapicero que se lo curro bien, El resultado perfecto. Si no quieres tapizarlo, yo optaría por esta que venden: http://www.milanuncios.com/otros-recambios/interior-piel-cuero-smart-fortwo-brabus-128570023.htm Las nuevas de tela costarán algo parecido y estas son de piel.

Es de lo mas frecuente el que entreguen el coche, al venderlo, con una sola llave y sin manual de instrucciones. No sé que harán con elllos. En Sevilla puedes hacer copia, a parte del servicio oficial, en: www.llavedecoche.es Parque Comercial San Jeronimo Calle-C, Nº-21 Apartado de Correos 23019, Sevilla 652648368 Cerrajeros Barrera. Calle Mairena, 79 41500 Alcalá de Guadaíra. Sevilla. 675 32 08 31