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thoro

Smartero Veterano
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Posts publicados por thoro

  1. donde esta el motorcillo de las puertas?, dentro de la cerradura?

    dentro de la cerradura en la parte de abajo

    la cosa más complicada ha sido reponer los paneles pero nada del otro mundo :sleep:

    ¿ tienes un problema similar ?

    a mi todavia me va de lujo, y eso que alguien me dijo de cambiar centralita y llave... :madmodern:

    esta crisis...

    eran solo los motorcillos de la cerradura... que por cierto los peugeot llevan los mismos :wink:

  2. Ya puedo cerrar las puertas :-) He sostituido los motorcillos de las cerraduras, ahora abre y cierra sin problemas.

    Quiero agradecer a

    1) Manel de les Franquesas por haber individuado el fallo!

    2) Audiomeca por el recambio

    3) a especialistas en smart por haberme acojonao sobre el precio de la reparación

    4) a este foro en general he aprendido muchissimo sobre el smart!

    Por fin puedo cerrar las puertas :-)

  3. Hola por lo que entiendo muchos habeis tenido problemas con las cerraduras del huevo os cuento mi caso:

    Tengo un F2 450 del 2001 el problema es que no me cierra, me explico mejor:

    si le doy al boton de abrir los intermitentes se iluminan una vez, se desbloquea el coche pero las cerraduras no se mueven.

    Si le doy al boton de cerrar siento un pequeño tic las cerraduras no se mueven el tapo de gasolina no se bloquea pero me bloquea el coche ( llavecita en el cuadro de comandos )

    Si le doy al boton de abrir el maletero, el maletero abre sin problemas.

    He probado cambiando las pilas y nada, por cierto esto me pasa con los dos mandos!

    Todo apunta que sean los motorcillos tengo entendido que si se desprogramase la llave no tendria que bloquear y desbloquear el coche… sin embargo yo puedo bloquear y desbloquear el coche sin problemas...

  4. Lo que molesta es que sin nisiquiera ver el coche los "especialistas" me han dicho de cambiar la centralita. Yo le dije:

    ¿porque?

    me explicaron que me iba a pasar lo mismo o sea que los motres abririan y cerrarian sin parar, pero el motor del porton no se abre y cierra sin parar, funciona correctamente.. Al dia siguiente me dijeron que se tenian que cambiar las llaves y no la centralita y sin nisiquiera ver el coche...

    yo por lo que entiendo si fuera la zee ( infiltraciones de agua o perdida de liquido del aire acondicionado se podria reparar por ejemplo limpiandola o haciendo de nuevo los contactos de la centralita), pero claro es más facil cambiarlo todo, cuando el dinero no es el tuyo! De momento voy a seguir la versión de Manel, el me dijo que electricidad si que llega a los motores, espero cambiar solo los motores y ya está.

    El portòn trasero cierra y abre correctamente con el mando o con la llave, la trampilla del deposito no va, esta siempre abierto, ¿ quizas porque no cierran las puertas ?

    Igualmente de momento, intento cambiar los motorcillos, luego ya veré !

    gracias a todos por el interes.

  5. La semana pasada dejé el smart a Manel para que arreglara el problema, me dijo que era un problema de motorcillos pero que de momento no tenia los motorcillos. abri un 3d para pedir unos motorcillos usados y el forero audiomeca, muy amablemente unos días después, me envió los motorcillos 50eu. Llegaron en 24 horas pero manel simplemente me dijo que no podia ponerme los motorcillos por falta de tiempo ; efectivamente cuando fui a por mi smart el taller estaba lleno de coches. Le dije entonces de cambiarme el filtro de gasolina y ya está 60eu.

    Smart pa casa, llamé pues a especialistas y sin ver el coche me dijeron que tenian que cambiar centralita motorcillos y configuración de llave :-o me pareció algo extraño y pregunté : ¿ porque cambiar la centralita si funciona ? lo unico que no cierra son las puertas. Me explicaron pues que al cambiar los motorcillos las puertas iban a cerrar y abrir continuamente hasta quemar los dichosos motorcillos. Por un prosupuesto más preciso me dijeron de llamar el día siguiente hoy llamo otra vez a especialistas y me comentan que solo para desmontar los paneles y montar los motorcillos son 220eu ; luego 80 euros para la reprogramación de la llave. No hablaron de centralita.

    Yo alucino pepinillos...

    ¿ es posible que este coche sea más electronico que mecanico ?

    ¿ tan complicado es desmontar dos puertas quitar y poner unos motorcillos ?

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