fededb

jeje un roady volador, si quedan el dia 15 y no estoy muy cansado, voy, pero que no sea muy pronto para que pueda dormir al menos 4 horitas. Pero ese esfuerzo lo hago por ti rubia, así que si vas el 15 voy yo aunque este molido, pero si no vas me quedo durmierdo. Por supuesto nuestro amigo Felix tambien . Luego si nace la smartera mas joven de España, pues nos vamos a verla que por ahi andara la cosa.

Inteligentes respuestas para merluzos ignorantes y desconocedores de lo que dicen.Ya lo dice en refrán: "A palabras necias, oidos sordos"

No te preocupes demasiado es smartitis crónica, aqui la padecemos muchos y es muy contagiosa, pero con darte una vuelta en el smart se mejora bastante, lo malo es que cada dia tienen que ser mas largas las vueltas, pero no tiene efectos secundarios. :D

Saludos de mi parte a los chicos/as del Smart Club de Mexico, hace tiempo que no me doy una vuelta por vuestro foro.

No si ya veo que has caido, yo de momento paso, el f2 cumple la mision para lo que lo quiero a la perfeccion, si bien me encanta el roady como tu sabes.

Nada Susi, ese tio es un payaso, con 95 cv no es que lo humilles es que llorará amargamente y se tendra que buscar otro trabajo pues le dara verguenza que una mujer le haya masacrado a él y a su "potente Ibiza" con una" mi*rda de Smart f4 " (lo que piensa él claro), y verte todos los dias la cara con la sonrisita cuando le mires :p, jeje con 60 caballos en un ibiza a donde va fardando de coche. Hay cada elemento por ahi ignorante y penoso. Lo de ignorante se puede perdonar, pero que se calle la boca.

Si es que en Moralzarzal lo teneis tirado, con la bonificacion que os aplican, a mi en Madrid capital ( el atraco padre), 128 euros por el C5 y 20 por el f2 CDI.A tu compañero de la izquierda le invito a cuesta arriba o cuesta abajo demuestre como va su "maravilloso ibiza de 60 cv) comparandolo con mi f2 CDI de 41 ( +16 de la repro), lo mismo se queda palido cuando le achicharre un f2 diesel :D Y si lo cojen los chicos de los gasolina de 61 mas repro unos 75cv, lloraría muchos meses :D Que ignorantes son se piensan que por ser pequeñitos somos de juguete!, pues si tu f4 le parece pequeño, un f2 le parecera un mosquito y lo es pero de los llamados coj*neros :p

Yo curro todo el finde, el dia 15 estare baldado, pues habre currado el 14 por la mañana y por la noche, pero si me encuentro con animos, y quedais el 15, pues os llamo a los moviles y me decis por donde estais, pero en principio no os prometo nada.

Es muy original, es el nuevo roady, pero el precio mejor no preguntarlo para no sufrir decepciones, con 100cv y 500 kgr. de peso no tiene que ir mal del todo :D, volará bajito :p

Pues en España no esta homologado, aunque si te interesa puedes contactar con Protech, experto mecanico de Smart que puede informarte. mira en este enlace se comenta que ni el roadster ni el f2 tienen el remolque homologado en nuestro pais.http://forosmart.com/showthread.php?t=3513&highlight=bola+remolque

Bienvenida al foro, pues alguna se hace pero no demasiadas que yo sepa, en el foro de concentraciones las veras, y contacta con Donuses que es de la zona y seguro que preparais alguna.

Que tal resultado da el C2? Y el consumo?, hablame un poco de él si puedes pues quiero oir una opinion imparcial de alguien que lo tenga.Gracias.

Bueno la centralita no es necesario sacarla, se reprograma sin tocarla a traves del puerto OBD, lo del filtro yo no lo noté mucho y el escape pues no se de momento contaminará mas y puede que gane pero no te lo puede decir.Donde realmente se nota es en la centralita. Protech es un artista y reprograma con toda garantía. Yo cuando lo hice no le conocía pero estoy muy contento con mi repro pues me la hiciero a mi gusto en Madrid y se notó desde el primer momento. Aunque era un taller que se dedica a reprogramar y a preparar todo tipo de coches, solo ver los que tenian en la puerta se te quitaba en hipo.....

Sabia decisión para vuestra economía.

De nada, que te lo miren bien.

Mira que eres exagerado Joselu, mejor que te compres un gps o que lo pongas y sabras la velocidad real, que sera mucha, pero no tanta. :D:D:D

No, no es normal, preguntale a Sopmap, Jaume 33 o Donuses, entre otros y veras como tiran sus coches, bueno mas que tirar......vuelan bajo, y referente a la limitacion de velocidad eso se nota desde el primer momento, pero dependiendo de la habilidad de quien te haya hecho la repro lo deslimita o no, pues no es nada sencillo a no ser que tengan el archivo de otro coche con la misma centralita que el tuyo, pero si tienen que retocarlo como me hicieron a mi tienen que ser unos manitas y saber lo que hacen. y por si las moscas advertirles que lo deslimiten pues ya te digo que hay repro que no lo deslimitan.El escape brabus no tendría porque influir negativamente creo yo y el filtro tampoco, pues yo llevo un pipercross y no noto diferencia nada mas que en el sonido La mejor forma de notarlo es con un gps, pues cuando llega a 140 ya se queda ahi la aguja y no marca mas, y con el gps es con el que realmente sabras a que velocidad vas. Pero unos 14 a 16 cv, se tienen que notar fijo. lYa te digo que en el mio fue instantaneo o casi. Te recomendaría que lo lleves y se lo comentes cuanto antes.

Bueno yo se que hay repros para el f2 que no deslimitan la velocidad maxima y otras como la mia que si ( doy fé de ello, te puedo contar que si bien en el c 5 le costo unos 200 km que se notara y me lo advirtieron al hacerla, en el smart f2, fué desde el primer momento, y puede que luego haya ganado un poco mas pero yo ya no lo he notado.referente a mejorias en el cambio de filtro no he notado gran cosa aunque noto mas el turbo. Referente al cambio, no se modifica con la repro lo unico es que al tener el coche mas potencia responde mejor a cualquier regimén, en especial en bajos y medios.

Pues no se quien te ha hecho la repro pero el mio es un CDI y alcanza llaneando los 168 km/h. reales (gps), y te garantizo que en el gasolina es mucho mas.Quien te haya hecho la repro es un chapucero en mi opinión, no una empresa seria. Ve y reclama. Por cierto que modelo es me imagino por lo que dices que un f2 y de que año, motor y cv tenía antes del experimento?

El Mini otra joyita de coche, enhorabuena por ese parque automovilistico tan selecto.

Pues suerte en tu busqueda..... y ya nos iras contando.

Tu tienes los asiento calefactables que es una maravilla. si tienes algun sistema como lo f2 diesel, te lo pondra en el manual y se te encendera una luz en el cuadro. ,y al ser un motor distinto calentara antes, yo en mi C5 HDI al minuto de ponerlo en marcha el climatizador me empieza a desprender aire cada vez mas caliente y en pocos minutos el llegado a mi temperatura, pero en el f2, como no sea en esta epoca o en verano, rara vez lo tengo a 80º, siempre me marca una bolita menos lo cual no quiere decir que no este proximo a los 80º pero no los alcanza casi nunca. y me marca 60º

Es una posicion que se consigue poniendo la palanca de la calefaccion al maximo y se enciende la correspondiente luz en el cuadro, no es que sea una virgueria, pero sirve para calentar antes el coche, pues los diesel en invierno puedes recorrer 15 0 20 km con la temperatura a 40º y mas de 60º con frio rara vez la superan. Los motores gasolina calientan mucho antes.Esta opcion solo la llevan los f2 CDI.

Se estreno en 1968 y no recuerdo que tuviera llanta chapa, sino de radios. voy a ver si encuentro alguna foto buena. bueno pues no es muy buena, pues no es de la pelicula sino de la miniatura pero no es llanta chapa.

Muy chulo también es que mi otra pasion automovilista es la suspension citroen, como la tuya o como la del C 5 que tambien tengo aunque se pase gran parte del tiempo en el garaje por culpa de mi f2 CDI.